ich habe einige bilder von den zügen von unten, bin vor 5 min noch am zusammenbau gewesen, und mir haben die bilder nichts gebracht 
ich uppe sie gleich mal 
Na gut, bei der XL2 gibt es folgende Züge:
1 xGaszug
2 x Bremszug
1x Chokezug
1x Kupplungszug
1x Schaltdraht
Lenker:
Hebel links: Kupplungszug (der ist bei der XL2 dicker als der Gaszug und endet unten am Motor in etwa unter der Ölablassschraube. Am Ende der Tülle ist so eine Schraube zum Nachstellen dran, die an einer Halterung verschraubt ist, die fest am Motor angebracht ist.)
Drehgriff links: Schaltdraht (der ist ziemlich massiv und nicht geflochten)
Hebel rechts: Vorderbremse (läßt sich leicht herausfinden, wenn man direkt am Vorderrad die Bremse bewegt. Dann müßte sich der Zug ja irgendwie bewegen)
kleiner Hebel rechts: Choke (endet im Hohlraum unter der sitzbank und hat einen Nippel auf der anderen Seite)
Drehgriff rechts: Gaszug (endet ebenfalls im Hohlraum unter der Sitzbank am Vergaser und hat in der Regel keinen Nippel am anderen Ende. Da kommt dann entweder ein Schraub-, Löt- oder Klemmnippel dran)
Hilft das?
So, ich hab' ein paar Bilder für Dich
und noch zwei
und das letzte
PK 50 XL2
