SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Neues Pickup schleift immer am Polrad 1

      • RedRooster
      • July 8, 2011 at 20:04
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    4. RedRooster

      July 8, 2011 at 20:04

    2. Wer erklärt mir "richtiges" Motortuning an der Vespa 19

      • RedRooster
      • August 16, 2011 at 21:01
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    4. Heibl

      August 16, 2011 at 21:01

    2. Zahnkranz HP4 Polrad entfernen ? 5

      • RedRooster
      • October 7, 2011 at 21:36
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    4. pkracer

      October 7, 2011 at 21:36

    2. Erfahrungswerte zu XL2 Auspuff und Sito+ ? 9

      • RedRooster
      • April 14, 2012 at 08:48
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    4. RedRooster

      April 14, 2012 at 08:48

    2. Sito Banane auf 102er extrem laut, gibts Alternativen ?! 3

      • RedRooster
      • May 14, 2012 at 21:44
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    4. Ulmi

      May 14, 2012 at 21:44

    2. Alle PK 50 XL Fans 4

      • redskins
      • June 22, 2006 at 20:47
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    4. Joergpr

      June 22, 2006 at 20:47

    2. Uhr anschluss bei der et2 2

      • reeboker
      • July 15, 2005 at 11:58
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    4. Dirk2106

      July 15, 2005 at 11:58

    2. Bremsbeläge wechselen bei einer et2 1

      • reeboker
      • April 8, 2006 at 13:49
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    4. mono

      April 8, 2006 at 13:49

    2. Zu heißes wetter 19

      • reeboker
      • July 23, 2006 at 15:43
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    4. reeboker

      July 23, 2006 at 15:43

    2. Welche Vergaserdüse bei 135ccm? 2

      • Reeen
      • December 5, 2006 at 19:48
      • Reeen
      • December 16, 2006 at 18:20
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    4. vespa77

      December 16, 2006 at 18:20

    2. vespa 50 tuning 12

      • Reesi
      • March 16, 2009 at 19:35
      • Reesi
      • March 23, 2009 at 10:32
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    4. stefbold

      March 23, 2009 at 10:32

    2. PK50 XL Motorabdeckung geht nicht auf .. 3

      • reesthil
      • October 15, 2006 at 20:44
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    4. reesthil

      October 15, 2006 at 20:44

    2. Vespa v 50 mit 75 cm DR...Wieviele km/h mehr mit Rennauspuff? 4

      • Reever
      • July 17, 2008 at 14:29
      • Reever
      • July 17, 2008 at 16:51
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    4. pkracer

      July 17, 2008 at 16:51

    2. vespa 50 s - kickstarter rutscht oft durch - kupplung kaputt? 10

      • Reever
      • August 11, 2008 at 21:14
      • Reever
      • August 12, 2008 at 23:38
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    4. Holger199

      August 12, 2008 at 23:38

    2. vespa 50 s - 85 ccm, 19.19 vergaser, sito plus...übersetzung? 3

      • Reever
      • August 11, 2008 at 22:26
      • Reever
      • August 11, 2008 at 23:34
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    4. chup4

      August 11, 2008 at 23:34

    2. v50 - 85ccm - sito banane - 16/16 oder 19/19 vergaser? bedüsung? 4

      • Reever
      • September 2, 2008 at 17:30
      • Reever
      • September 4, 2008 at 21:06
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    4. VespaMäx=)

      September 4, 2008 at 21:06

    2. Halbmondkeil der Kupplung geht nicht in die Nut? 11

      • reflexon
      • September 9, 2014 at 11:41
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    4. Ulmi

      September 9, 2014 at 11:41

    2. Vespa V50 läuft viel zu Fett 18

      • reflexon
      • September 6, 2014 at 13:38
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    4. reflexon

      September 6, 2014 at 13:38

    2. V50 Spezial Motor stirbt beim Hochdrehen ab wenn warm ist 14

      • reflexon
      • March 19, 2015 at 16:19
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    4. Oncho

      March 19, 2015 at 16:19

    2. 50 N Special geht sporadisch aus. 30

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      • December 14, 2014 at 10:39
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      • February 8, 2015 at 23:06
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    4. Sian

      February 8, 2015 at 23:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².