SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Meine XL2 braucht zu viel? 22

      • Hoffi92
      • September 7, 2008 at 22:47
      • Hoffi92
      • September 10, 2008 at 23:49
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    4. CARDOC2001

      September 10, 2008 at 23:49

    2. Beim Fräsen hab ich noch ein paar Fragen! 12

      • Vesp@
      • June 15, 2011 at 14:51
      • Vesp@
      • November 12, 2013 at 14:48
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    4. Ulmi

      November 12, 2013 at 14:48

    2. Schaltzüge wechseln und einstellen 50N 1

      • Cato
      • December 18, 2007 at 05:47
      • Cato
      • December 28, 2007 at 03:43
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    4. smallevil

      December 28, 2007 at 03:43

    2. Vergaser verstellt? 12

      • Jet55
      • September 2, 2008 at 19:31
      • Jet55
      • September 19, 2008 at 12:29
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    4. malte droehn

      September 19, 2008 at 12:29

    2. Standgas viel zu Hoch! Vespa PK 50 XL 7

      • -vespa
      • April 20, 2009 at 20:26
      • -vespa
      • April 21, 2009 at 20:57
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    4. -vespa

      April 21, 2009 at 20:57

    2. Vespa Tuning, was brauche ich alles genau ? und woher kriege ich es ? 15

      • Easy Rider
      • May 1, 2008 at 12:58
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    4. Chefkoch-

      May 1, 2008 at 12:58

    2. Welches Setup für 112 er Polini 8

      • Timee
      • January 2, 2010 at 21:38
      • Timee
      • January 3, 2010 at 13:16
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    4. Labelsucker

      January 3, 2010 at 13:16

    2. Gibt es einen original 50ccm Zylinder für eine v50 neu zu kaufen? 8

      • dietmar
      • July 5, 2010 at 13:00
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    4. rally221

      July 5, 2010 at 13:00

    2. Vergaser rotzt: Drehschieber defekt? 6

      • MeJulie
      • March 19, 2011 at 20:45
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    4. MeJulie

      March 19, 2011 at 20:45

    2. PK 50 XL 2 Automatik geht noch immer nicht...kann jemand im Raum Köln helfen? 14

      • abitour
      • September 17, 2009 at 19:02
      • abitour
      • September 24, 2009 at 10:20
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    4. kasonova

      September 24, 2009 at 10:20

    2. Motorschaden: Suche Tauschmotor 13

      • witti53
      • June 15, 2011 at 13:14
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    4. SMarco

      June 15, 2011 at 13:14

    2. Fremdluft Problem 15

      • Seba
      • July 17, 2008 at 13:00
      • Seba
      • July 19, 2008 at 00:43
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    4. Seba

      July 19, 2008 at 00:43

    2. 125 Primavera Auspuff und Tank wechseln 4

      • gab_one
      • February 2, 2011 at 22:12
      • gab_one
      • February 4, 2011 at 10:59
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    4. gab_one

      February 4, 2011 at 10:59

    2. PK 50 XL Simmerring defekt 2

      • Sirrah
      • June 16, 2009 at 10:05
      • Sirrah
      • June 16, 2009 at 10:52
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    4. Karl Lagerfeuer

      June 16, 2009 at 10:52

    2. Öl steht im Zylinder 4

      • Charles
      • May 27, 2014 at 20:51
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    4. Charles

      May 27, 2014 at 20:51

    2. pk 50 xl zieht nicht mehr richtig, gekoppelt mit licht 11

      • Michi
      • August 24, 2006 at 00:07
      • Michi
      • December 21, 2006 at 15:30
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    4. trashem

      December 21, 2006 at 15:30

    2. vespa PK xl 2 engine 9

      • the Kid
      • November 21, 2006 at 22:31
      • the Kid
      • December 20, 2006 at 22:42
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    4. the Kid

      December 20, 2006 at 22:42

    2. Pk50xl probleme mit km/h, tank und leerlauf 12

      • Nella
      • April 20, 2007 at 19:15
      • Nella
      • April 27, 2007 at 09:13
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    4. ilfer

      April 27, 2007 at 09:13

    2. Lachgasystem Für 30 Euro? Was meint ihr dazu? 11

      • vesparichi6060
      • September 18, 2007 at 21:56
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    4. Likedeeler

      September 18, 2007 at 21:56

    2. Joke-Ansteuerung eines SHBC19.19 bei PK50 XL2 14

      • schwarzerflitzer
      • March 11, 2011 at 12:23
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    4. schwarzerflitzer

      March 11, 2011 at 12:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².