SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa ET2 1

      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:04
      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:12
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    4. pkracer

      April 19, 2010 at 14:12

    2. Einstellung vergaser 24 bei 209 Polini + Polini Auspuff 1

      • Frediador
      • October 30, 2006 at 09:22
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    4. phillo

      October 30, 2006 at 09:22

    2. PK 50 XL2: Motor geht im warmen Zustand aus 2

      • Markus-PK
      • October 18, 2012 at 10:55
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:55

    2. Vespa 50N geht aus sobald die Fußbremse betätigt wird 5

      • asanin
      • February 20, 2007 at 18:36
      • asanin
      • February 25, 2007 at 21:28
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    4. goof_7

      February 25, 2007 at 21:28

    2. Schaltraste wieder montieren 1

      • salamies
      • October 22, 2006 at 16:10
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    4. Fettkimme

      October 22, 2006 at 16:10

    2. Tacho einbauen 2

      • Vespa85
      • May 29, 2006 at 20:19
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    4. deereper

      May 29, 2006 at 20:19

    2. Chrom-Rahmen für Tacho...... 4

      • Vespa_V50
      • March 7, 2006 at 13:48
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    4. Vespa_V50

      March 7, 2006 at 13:48

    2. Bremsnocke vorne hängt? 4

      • Leixner
      • July 22, 2010 at 15:07
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    4. Leixner

      July 22, 2010 at 15:07

    2. Vergaser einbauen bei PK 50 automatik 3

      • efendi
      • May 28, 2007 at 19:32
      • efendi
      • June 2, 2007 at 21:05
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    4. efendi

      June 2, 2007 at 21:05

    2. spritverlust nach dem abstellen 2

      • mork
      • July 10, 2006 at 12:59
      • mork
      • July 10, 2006 at 21:11
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    4. Moskito

      July 10, 2006 at 21:11

    2. Kolbenringe Dr 75 Hilfe 6

      • Big_Lebowski
      • January 17, 2014 at 09:20
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    4. kasonova

      January 17, 2014 at 09:20

    2. Alternativpolrad für PK 50 XL 5

      • Godzkilla
      • August 3, 2010 at 20:58
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    4. pappajoe

      August 3, 2010 at 20:58

    2. Pinasco Zylinder 75 ccm passt der auf die pk 1 und 2 5

      • dollezu
      • September 26, 2009 at 20:08
      • dollezu
      • September 28, 2009 at 12:33
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    4. fairell

      September 28, 2009 at 12:33

    2. V50 Special ruckeln im mittleren Drehzahlbereich und Qualm 5

      • zilla
      • July 17, 2009 at 21:54
      • zilla
      • August 14, 2009 at 19:04
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    4. zilla

      August 14, 2009 at 19:04

    2. Simmerringe richtig herum? (Fotos!!!) 3

      • El-Capitan
      • March 6, 2009 at 17:31
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    4. El-Capitan

      March 6, 2009 at 17:31

    2. Neue PK 50 XL 2 und schon Probleme 5

      • Martin2968
      • September 7, 2006 at 17:57
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    4. snoogle

      September 7, 2006 at 17:57

    2. Wie baut man den auspuff ein ? 2

      • Mörc
      • April 23, 2006 at 11:47
      • Mörc
      • April 23, 2006 at 12:24
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    4. Moskito

      April 23, 2006 at 12:24

    2. motor springt nicht an wenn er warm ist. 2

      • FloJoe
      • August 5, 2010 at 17:04
      • FloJoe
      • September 9, 2012 at 17:41
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    4. Strahlemannsci

      September 9, 2012 at 17:41

    2. Hat jemand Ahnung, Lust und Zeit? 4

      • plattfuss
      • July 2, 2006 at 17:22
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    4. plattfuss

      July 2, 2006 at 17:22

    2. Stück von Motorgehäuse abgebrochen 4

      • Weanelt
      • February 25, 2021 at 20:05
      • Weanelt
      • February 26, 2021 at 15:46
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    4. Creutzfeld

      February 26, 2021 at 15:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².