SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK XL2: Keine Kraft im 4. Gang 10

      • Caniavals
      • July 1, 2014 at 07:37
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    4. fgib

      July 1, 2014 at 07:37

    2. Fremdluft Problem 15

      • Seba
      • July 17, 2008 at 13:00
      • Seba
      • July 19, 2008 at 00:43
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    4. Seba

      July 19, 2008 at 00:43

    2. Welche Kupplungsbeläge sind empfehlenswert? 11

      • KleineBlaueVespa
      • December 29, 2013 at 12:14
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    4. RASAWAY.de

      December 29, 2013 at 12:14

    2. vespa mars mk50 entdrosseln 7

      • tuetensuppe
      • November 20, 2006 at 20:59
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    4. sylle

      November 20, 2006 at 20:59

    2. Gaszug befestigen 5

      • Harley_Bernie
      • August 21, 2007 at 16:00
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    4. jimbojones

      August 21, 2007 at 16:00

    2. Kolben schwergängig 12

      • andendieter
      • December 4, 2007 at 14:44
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    4. MetalheadDeluxe

      December 4, 2007 at 14:44

    2. Düsengröße SHB 16/15 F | DR85 12

      • kurzstreckenvehikel
      • March 13, 2010 at 21:41
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    4. Schwidi

      March 13, 2010 at 21:41

    2. Vespa ET4 50ccm BJ. 2004 entdrosseln 2

      • Gast
      • November 12, 2005 at 00:12
      • Gast
      • November 12, 2005 at 19:12
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    4. Dr.Vespa

      November 12, 2005 at 19:12

    2. PK50XL2 Automatik hat Aussetzer bei Vollgas 10

      • duc-franzi
      • January 7, 2010 at 13:03
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    4. duc-franzi

      January 7, 2010 at 13:03

    2. Parmakit Zündung richtig einstellen 3

      • michl237
      • January 29, 2010 at 15:48
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    4. Fishi

      January 29, 2010 at 15:48

    2. Geeigneter Auspuff für ne V50 mit 102ccm Pinasco 5

      • Sebastian77
      • March 28, 2012 at 14:53
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    4. hedgebang

      March 28, 2012 at 14:53

    2. Mehr Leistung mit Kurzhub Left Polini? 18

      • freak05
      • December 2, 2007 at 19:45
      • freak05
      • December 4, 2007 at 18:13
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    4. Pk50 XL

      December 4, 2007 at 18:13

    2. PK50 Automatik schaltet bei warmen Motor nicht 9

      • PK50sven
      • September 18, 2007 at 08:13
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    4. kasonova

      September 18, 2007 at 08:13

    2. Vespa 50 Special 102ccm Zylinder 13

      • denny783
      • May 3, 2010 at 18:47
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    4. Dackeldog

      May 3, 2010 at 18:47

    2. PK80: Nach Vergaser einstellen springt sie nicht an 10

      • Guillermo-80
      • April 18, 2013 at 14:42
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    4. hedgebang

      April 18, 2013 at 14:42

    2. PK 50 XL 2 Automatik geht noch immer nicht...kann jemand im Raum Köln helfen? 14

      • abitour
      • September 17, 2009 at 19:02
      • abitour
      • September 24, 2009 at 10:20
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    4. kasonova

      September 24, 2009 at 10:20

    2. 3.72 Primär von anderen Firmen? 16

      • ezio_auditore
      • December 31, 2010 at 18:58
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    4. Ulmi

      December 31, 2010 at 18:58

    2. PX 80 auf 125 ccm legal umrüsten 4

      • Stewie
      • June 26, 2006 at 21:45
      • Stewie
      • June 27, 2006 at 10:17
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    4. Likedeeler

      June 27, 2006 at 10:17

    2. Meine XL2 braucht zu viel? 22

      • Hoffi92
      • September 7, 2008 at 22:47
      • Hoffi92
      • September 10, 2008 at 23:49
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    4. CARDOC2001

      September 10, 2008 at 23:49

    2. Kolben ok oder auswechseln? 14

      • Matze0815
      • November 21, 2010 at 14:19
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    4. Jan02

      November 21, 2010 at 14:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².