SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Düse wechseln bei PK50 XL ohne Vergaser auszubauen ? + diverse Fragen 10

      • helldriver
      • August 26, 2008 at 20:42
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    4. Nick50XL

      August 26, 2008 at 20:42

    2. 60cmm Zylinder 10

      • scout07
      • August 28, 2008 at 07:06
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    4. Nick50XL

      August 28, 2008 at 07:06

    2. PK 50 XL 2 läuft nur ohne Luftfilter? 10

      • bullone
      • November 16, 2008 at 16:54
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    4. gandisgarage

      November 16, 2008 at 16:54

    2. Kolbenzustand bitte beurteilen! 10

      • El-Capitan
      • August 31, 2008 at 20:30
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    4. El-Capitan

      August 31, 2008 at 20:30

    2. Falsche Düse? 10

      • Vincentju
      • August 30, 2008 at 10:35
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    4. *Malte*

      August 30, 2008 at 10:35

    2. PK50S nur 40kmh wie Drosslung raus? 10

      • Vespa_PK50S
      • September 1, 2008 at 18:18
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    4. Rita

      September 1, 2008 at 18:18

    2. 75 ccm polini racing!vergaser? 10

      • VespaMäx=)
      • September 5, 2008 at 00:27
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    4. VespaMäx=)

      September 5, 2008 at 00:27

    2. Welchen 75 ccm Zylinder auf PK 50 XL2 und welche Düsengrößen? 10

      • Gianluca
      • September 8, 2008 at 20:10
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    4. padzed

      September 8, 2008 at 20:10

    2. Erfahrungsberichte D.R Formula 10

      • hafiesta
      • September 10, 2008 at 23:32
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    4. CARDOC2001

      September 10, 2008 at 23:32

    2. pk xl2 (österreichische 38 km/h-Version) "strassenwürdiger" machen 10

      • sickboy_1980
      • September 13, 2008 at 09:37
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    4. sickboy_1980

      September 13, 2008 at 09:37

    2. Bei Vollgas geht Motor aus - wenn Chock ziehe läuft sie wieder 10

      • skifreerider01
      • September 17, 2008 at 12:09
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    4. skifreerider01

      September 17, 2008 at 12:09

    2. Welche Banane ist die Beste (Sito, orig.Piaggio...) 10

      • Ugi the Vespaner
      • September 25, 2008 at 21:53
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    4. Ugi the Vespaner

      September 25, 2008 at 21:53

    2. Zylinderwechsel und Vespa springt immernoch nicht an 10

      • V50Spezial
      • September 30, 2008 at 16:03
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    4. skifreerider01

      September 30, 2008 at 16:03

    2. Neuer Zylinder 10

      • Marc75
      • October 3, 2008 at 21:03
      • Marc75
      • October 7, 2008 at 12:36
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    4. Vespa Max

      October 7, 2008 at 12:36

    2. Passt Sito Plus von PK bei einer v 50? 10

      • oldschoolracer
      • October 8, 2008 at 17:41
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    4. oldschoolracer

      October 8, 2008 at 17:41

    2. Wasser tropft beim Versuch zu Starten 10

      • Stand_Proud
      • October 8, 2008 at 19:43
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    4. Stand_Proud

      October 8, 2008 at 19:43

    2. Zylinder für Vespa PK 50 10

      • ^^$!olli!$^^
      • October 13, 2008 at 15:53
      • ^^$!olli!$^^
      • October 14, 2008 at 13:42
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    4. mulin

      October 14, 2008 at 13:42

    2. welches Lüfterrad bei Ets Welle 24\25 10

      • michl237
      • November 24, 2008 at 13:29
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    4. michl237

      November 24, 2008 at 13:29

    2. Wa ist möglich mit 75 ccm? 10

      • flwolf1992
      • October 28, 2008 at 22:55
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    4. vespaschieber

      October 28, 2008 at 22:55

    2. Pk 50 Automatik stirbt im Standgas ab 10

      • vespamimi
      • November 9, 2008 at 12:46
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    4. Automatix

      November 9, 2008 at 12:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².