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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Rep.-Anleitung über eBay legal? 2

      • alexhauck
      • June 19, 2006 at 08:48
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    4. fubini

      June 19, 2006 at 08:48

    2. Wo sitzen die Wellendichtringe für Automatikmotoren wg. Falschluft? 3

      • CGN Scooter
      • June 15, 2009 at 07:59
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    4. kasonova

      June 15, 2009 at 07:59

    2. Frage zum vergaser einer Pk 50 S Lusso (V5X2T) 1

      • Pentti
      • August 6, 2009 at 09:27
      • Pentti
      • August 6, 2009 at 09:47
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    4. Basjoe

      August 6, 2009 at 09:47

    2. Bei meiner Pk 50 lusso ein 19er Vergaser? 3

      • Fabiolo
      • September 1, 2010 at 15:57
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    4. DerMarcus

      September 1, 2010 at 15:57

    2. Motorproblem V50 1

      • Iceman-Köln
      • April 11, 2013 at 09:58
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    4. dark_vespa

      April 11, 2013 at 09:58

    2. V50 start probleme 1

      • vespa77
      • September 11, 2006 at 19:16
      • vespa77
      • September 12, 2006 at 20:59
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    4. vespa77

      September 12, 2006 at 20:59

    2. Geht aus und dann wieder an! 2

      • phixxer
      • November 15, 2007 at 18:40
      • phixxer
      • November 16, 2007 at 11:21
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    4. Ruhr-Roller

      November 16, 2007 at 11:21

    2. Teil vom Luftfilter abgebrochen - schlimm? 2

      • sektsueppelkopp
      • February 6, 2008 at 21:46
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    4. sektsueppelkopp

      February 6, 2008 at 21:46

    2. 112ccm malossi in special 50 4

      • dh_biker
      • June 16, 2010 at 22:42
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    4. dh_biker

      June 16, 2010 at 22:42

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • FrankT
      • November 5, 2013 at 20:32
      • FrankT
      • November 6, 2013 at 08:46
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    4. rassmo

      November 6, 2013 at 08:46

    2. Vibrierende Tanknadel 1

      • penty
      • September 22, 2006 at 10:15
      • penty
      • September 22, 2006 at 15:30
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    4. stpdnnvtn

      September 22, 2006 at 15:30

    2. problem mit kurbelwelle u gehäuse einer pk xl1 2

      • hip
      • November 28, 2007 at 14:05
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      • November 28, 2007 at 16:11
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    4. hip

      November 28, 2007 at 16:11

    2. Kupplungsbeläge wechseln 2

      • FNader
      • January 19, 2010 at 17:12
      • FNader
      • January 19, 2010 at 17:28
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    4. FNader

      January 19, 2010 at 17:28

    2. Zündungsprobleme Vespa 50 special 3

      • poliniStar
      • September 16, 2011 at 23:06
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    4. rassmo

      September 16, 2011 at 23:06

    2. Ist der überarbeitete 130ccm Zylindersatz von Polini bei mir sinnvoll? 1

      • Vesp@
      • January 11, 2012 at 19:33
      • Vesp@
      • January 11, 2012 at 20:59
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    4. chup4

      January 11, 2012 at 20:59

    2. Standgas verstelt sich innerhalb von 10 sek. 2

      • Spohne
      • June 30, 2012 at 18:33
      • Spohne
      • July 1, 2012 at 11:24
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    4. hedgebang

      July 1, 2012 at 11:24

    2. Kuplung trennt nicht richtig 2

      • turbo
      • June 24, 2008 at 15:13
      • turbo
      • June 25, 2008 at 12:23
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    4. pola

      June 25, 2008 at 12:23

    2. Sito Plus PK50XL2 2

      • Meph50
      • July 26, 2020 at 10:55
      • Meph50
      • July 26, 2020 at 14:48
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    4. Meph50

      July 26, 2020 at 14:48

    2. Drehmoment Primär 1

      • vespafreak17
      • March 31, 2009 at 21:03
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    4. road warrior

      March 31, 2009 at 21:03

    2. schaltzüge einbauen 2

      • don-mattheo
      • April 29, 2009 at 18:30
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    4. don-mattheo

      April 29, 2009 at 18:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².