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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 3-Gang in 4-Gang umbauen 5

      • Cluhn
      • August 27, 2008 at 14:22
      • Cluhn
      • August 29, 2008 at 23:34
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    4. Grauguss

      August 29, 2008 at 23:34

    2. PK S setup 13

      • LosDada
      • January 12, 2009 at 00:25
      • LosDada
      • January 14, 2009 at 08:13
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    4. clemi132

      January 14, 2009 at 08:13

    2. Tankentlüftung 6

      • VespaLusso
      • June 1, 2007 at 19:48
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    4. robsig12

      June 1, 2007 at 19:48

    2. Motor Umbau PK50 XL2 von 3 Gang auf 4 Gang Möglich ? 9

      • Silvester78
      • December 1, 2010 at 13:49
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    4. HansOlo

      December 1, 2010 at 13:49

    2. Vespa während der Fahrt ausgegangen, startet nicht mehr 12

      • StefK
      • June 20, 2010 at 16:00
      • StefK
      • July 30, 2010 at 01:56
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    4. GreenVespa

      July 30, 2010 at 01:56

    2. Verunreinigung Vergaser 14

      • Mischkuletto
      • July 25, 2011 at 21:43
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    4. Mischkuletto

      July 25, 2011 at 21:43

    2. Macht das Sinn? 75 DR, 16-15er Gaser, Polini Auspuff mit 21/62er Polini Übersetzung? 10

      • pedder77
      • January 6, 2013 at 17:11
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    4. konst!nho

      January 6, 2013 at 17:11

    2. einbauproblem mit hp4 polrad bei xl2 10

      • miabe
      • August 19, 2006 at 18:16
      • miabe
      • August 22, 2006 at 11:03
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    4. miabe

      August 22, 2006 at 11:03

    2. PK Motor in V50 N mit DR75 6ÜS und Banane. Ein paar Fragen an Euch! 11

      • Fexel
      • April 23, 2008 at 15:33
      • Fexel
      • June 2, 2008 at 09:13
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    4. elbochos

      June 2, 2008 at 09:13

    2. vespa pk xl1 springt nicht an. 17

      • hip
      • August 23, 2008 at 20:56
      • hip
      • August 24, 2008 at 21:36
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    4. hip

      August 24, 2008 at 21:36

    2. Motor überholt Kickstarter greift nicht 20

      • MrVespa
      • March 29, 2010 at 16:33
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    4. Ulmi

      March 29, 2010 at 16:33

    2. PK50Xl geht einfach aus 16

      • fiedde
      • July 24, 2006 at 15:16
      • fiedde
      • August 2, 2006 at 00:40
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    4. fiedde

      August 2, 2006 at 00:40

    2. V50 Motor mit 75ccm-Satz dreht nicht hoch 12

      • twice_rock
      • August 25, 2007 at 21:20
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    4. twice_rock

      August 25, 2007 at 21:20

    2. Motor geht plötlich aus PK50 17

      • ChocolateBks
      • July 12, 2009 at 18:34
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    4. ChocolateBks

      July 12, 2009 at 18:34

    2. Motorgehäuse kleine Seite eingerissen 15

      • Nico68
      • October 10, 2008 at 19:15
      • Nico68
      • October 12, 2008 at 17:31
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    4. Nico68

      October 12, 2008 at 17:31

    2. Rennwelle MAZZUCCHELLI 12

      • I Need Money
      • October 23, 2007 at 18:58
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    4. Damian

      October 23, 2007 at 18:58

    2. Zylinder passt nicht 10

      • Cribz
      • February 17, 2012 at 13:12
      • Cribz
      • February 17, 2012 at 15:40
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    4. chup4

      February 17, 2012 at 15:40

    2. V50 qualmt weiß und leckt Öl/benzinriechende Pampe 9

      • MissSophie
      • July 9, 2012 at 22:06
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    4. MissSophie

      July 9, 2012 at 22:06

    2. Motordrehzahl hoch bei geschlossener Drosselklappe 19

      • Monza63
      • March 29, 2022 at 07:32
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    4. Monza63

      March 29, 2022 at 07:32

    2. Welche Elektrik für Motor auf Prüfstand 15

      • riejuhatza
      • July 23, 2012 at 17:15
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    4. padzed

      July 23, 2012 at 17:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².