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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pk 50 Zylinder tuningmit 102ccm 11

      • Firs
      • July 26, 2007 at 17:49
      • Firs
      • September 10, 2007 at 18:47
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    4. Roman Esco

      September 10, 2007 at 18:47

    2. Wie Pk 50 xl1 Automatikgetriebe zusammenbauen? 6

      • firestorm
      • November 21, 2009 at 10:12
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    4. dark_vespa

      November 21, 2009 at 10:12

    2. ET2 springt über E-Sarter nicht an 5

      • Firematze
      • September 3, 2008 at 02:00
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    4. Firematze

      September 3, 2008 at 02:00

    2. Motor Ausbau 8

      • Firejumper
      • November 6, 2009 at 10:42
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    4. Dackeldog

      November 6, 2009 at 10:42

    2. Motorlager wechseln 3

      • Firefucker
      • September 10, 2008 at 10:51
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    4. mulin

      September 10, 2008 at 10:51

    2. 50 N Special Kickstarter geht manchmal sehr leicht 28

      • firefighter2608
      • July 31, 2012 at 21:31
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    4. firefighter2608

      July 31, 2012 at 21:31

    2. PK 50 XL Motor "tickert" 7

      • Fireblade
      • December 12, 2007 at 18:32
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    4. Fireblade

      December 12, 2007 at 18:32

    2. PK 50 XL nach einbau einer xl2 Kupplung dreht Kickstarter durch? 10

      • Fireblade
      • November 3, 2007 at 17:01
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    4. Fireblade

      November 3, 2007 at 17:01

    2. 102 ccm Polini oder 102 ccm DR? 4

      • Fireblade
      • October 24, 2007 at 18:57
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    4. alexhauck

      October 24, 2007 at 18:57

    2. PK 50 mit 115ccm Zylinder was für Zündkerze? 9

      • Fireblade
      • October 28, 2007 at 20:22
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    4. ansaugbaron

      October 28, 2007 at 20:22

    2. Kurbelwelle dreht schwer? 5

      • Fireblade
      • October 15, 2007 at 23:55
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    4. MetalheadDeluxe

      October 15, 2007 at 23:55

    2. Primär bzw Kuplungskorb ausbauen? 6

      • Fireblade
      • October 13, 2007 at 16:21
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    4. Roman Esco

      October 13, 2007 at 16:21

    2. Kurbellwelle ausbauen? 2

      • Fireblade
      • October 13, 2007 at 14:07
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    4. Fireblade

      October 13, 2007 at 14:07

    2. 115 ccm Zylinder PK 50? 7

      • Fireblade
      • October 5, 2007 at 10:24
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    4. pkracer

      October 5, 2007 at 10:24

    2. Kurbelwelle dreht nicht mit 10

      • Fire
      • May 27, 2006 at 17:49
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      • May 28, 2006 at 22:57
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    4. Fire

      May 28, 2006 at 22:57

    2. Gutachten 2

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      • May 21, 2006 at 21:09
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      • May 21, 2006 at 21:16
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    4. Fire

      May 21, 2006 at 21:16

    2. Schaltsegment 1

      • Fire
      • May 2, 2006 at 21:43
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      • May 2, 2006 at 21:53
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    4. Moskito

      May 2, 2006 at 21:53

    2. Schaltung einstellen bei einer PX80 3

      • Fire
      • April 29, 2006 at 21:50
      • Fire
      • May 1, 2006 at 08:17
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    4. Fire

      May 1, 2006 at 08:17

    2. Gutachten DR 135ccm Satz 3

      • Fire
      • April 28, 2006 at 18:47
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      • April 28, 2006 at 19:08
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    4. Vespa-Oldie

      April 28, 2006 at 19:08

    2. Hauptständer 1

      • Fire
      • April 18, 2006 at 22:02
      • Fire
      • April 18, 2006 at 22:33
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    4. Moskito

      April 18, 2006 at 22:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².