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    1. getriebeübersetzung 4

      • maria-t
      • April 21, 2007 at 10:33
      • maria-t
      • May 1, 2007 at 00:22
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    3. Roman Esco

      May 1, 2007 at 00:22
    1. 125´er pk in v50 1

      • special
      • April 30, 2007 at 17:23
      • special
      • April 30, 2007 at 22:42
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    3. sylle

      April 30, 2007 at 22:42
    1. Pk 50 Xl2 neuer Motor 3

      • Luger08
      • April 30, 2007 at 15:46
      • Luger08
      • April 30, 2007 at 22:40
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    3. sylle

      April 30, 2007 at 22:40
    1. 50 ccm Kit Polini oder D.R.? 3

      • Gefällt mir 1
      • dark_vespa
      • April 28, 2007 at 21:14
      • dark_vespa
      • April 30, 2007 at 21:16
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    3. Nick50XL

      April 30, 2007 at 21:16
    1. 50 N Spezial auf 85ccm 7

      • Maximi
      • April 30, 2007 at 11:16
      • Maximi
      • April 30, 2007 at 19:37
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    3. Janpopan

      April 30, 2007 at 19:37
    1. Wie bekomme ich das Große Primär Zahrrad ab ? 6

      • Captain Boozeye
      • April 30, 2007 at 11:04
      • Captain Boozeye
      • April 30, 2007 at 17:16
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    3. VespaBonfiglio

      April 30, 2007 at 17:16
    1. Elestart Kupplung zerlegen 2

      • Wolf
      • April 16, 2007 at 11:44
      • Wolf
      • April 30, 2007 at 15:36
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    3. Wolf

      April 30, 2007 at 15:36
    1. Wo Getriebeöl nachfüllen? 14

      • Volker12
      • March 18, 2007 at 16:43
      • Volker12
      • April 30, 2007 at 13:03
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    3. yazzzman

      April 30, 2007 at 13:03
    1. Probleme beim Starten, sonst ok? 4

      • kojote78
      • April 26, 2007 at 12:04
      • kojote78
      • April 30, 2007 at 12:00
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    3. kojote78

      April 30, 2007 at 12:00
    1. Kein Zündfunken bei pk50 1

      • ipaq
      • April 29, 2007 at 20:28
      • ipaq
      • April 30, 2007 at 11:05
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    3. derbastian

      April 30, 2007 at 11:05
    1. Lenkerausbau PK 50 XL2 1

      • Tschechenkopf
      • April 30, 2007 at 10:51
      • Tschechenkopf
      • April 30, 2007 at 10:54
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    3. Roman Esco

      April 30, 2007 at 10:54
    1. PK50 motor auf 125cc? 18

      • Meisterjäger
      • April 26, 2007 at 21:42
      • Meisterjäger
      • April 30, 2007 at 00:25
    2. Antworten
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    3. Tolho

      April 30, 2007 at 00:25
    1. Pk 50 Läuft nicht richtig 2

      • H-Speed
      • April 29, 2007 at 18:46
      • H-Speed
      • April 29, 2007 at 21:54
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    3. SoGod

      April 29, 2007 at 21:54
    1. pinasco für xl2 4

      • vesparaver
      • April 28, 2007 at 23:56
      • vesparaver
      • April 29, 2007 at 20:00
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    3. vesparaver

      April 29, 2007 at 20:00
    1. Motor läuft. Trotzdem Vergaser reinigen? 7

      • ilfer
      • April 28, 2007 at 00:12
      • ilfer
      • April 29, 2007 at 17:58
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    3. Moskito

      April 29, 2007 at 17:58
    1. Polini 75ccm SHB 16.15 Welche Düse? 4

      • phelow
      • April 27, 2007 at 08:19
      • phelow
      • April 29, 2007 at 17:31
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    3. Moskito

      April 29, 2007 at 17:31
    1. Wie den Starter abbauen? 3

      • Roman Esco
      • April 29, 2007 at 16:24
      • Roman Esco
      • April 29, 2007 at 17:14
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    3. sylle

      April 29, 2007 at 17:14
    1. Pinasco 1050 g Lüfterrad bei Serienzylinder sinnvoll? 7

      • cmon
      • April 29, 2007 at 13:41
      • cmon
      • April 29, 2007 at 16:13
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    3. Beta_Erpel

      April 29, 2007 at 16:13
    1. V5N1T Direkteinlass oder Gehäuseeinlass? 2

      • bL4d3
      • April 29, 2007 at 13:07
      • bL4d3
      • April 29, 2007 at 15:43
    2. Antworten
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    3. alexhauck

      April 29, 2007 at 15:43
    1. Welches Motortuning ist verbaut? 3

      • cmon
      • April 28, 2007 at 13:51
      • cmon
      • April 29, 2007 at 14:48
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    3. Nick50XL

      April 29, 2007 at 14:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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