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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

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    1. PK50XL2 Beschleunigung verbessern 1

      • SHiNjide
      • September 25, 2006 at 13:58
      • SHiNjide
      • September 25, 2006 at 23:49
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    3. Nick50XL

      September 25, 2006 at 23:49
    1. Teilemarkt NRW? 2

      • nata1101
      • August 22, 2006 at 20:55
      • nata1101
      • August 22, 2006 at 21:19
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    3. Roggi

      August 22, 2006 at 21:19
    1. KW-SiRi Polrad Seite wie weit rein? 4

      • TOMV50
      • January 23, 2019 at 18:55
      • TOMV50
      • January 23, 2019 at 21:10
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    3. old N°7

      January 23, 2019 at 21:10
    1. 50 Spezial stottert im unteren Drehzahlbereich, Kerze auf einmal ölig 1

      • Adrian
      • September 12, 2013 at 15:13
      • Adrian
      • September 12, 2013 at 17:21
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    3. rassmo

      September 12, 2013 at 17:21
    1. Zündung einstellen bei 112ccm Polini ? 1

      • michl237
      • September 6, 2008 at 20:27
      • michl237
      • September 6, 2008 at 20:31
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    3. Labelsucker

      September 6, 2008 at 20:31
    1. Wie versperrten Sitz öffnen? 5

      • revolverheld
      • December 7, 2006 at 22:00
      • revolverheld
      • December 8, 2006 at 09:33
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    3. derbastian

      December 8, 2006 at 09:33
    1. Hilfe beim Kauf 3

      • Starsky73
      • August 4, 2006 at 14:05
      • Starsky73
      • August 7, 2006 at 09:52
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    3. Starsky73

      August 7, 2006 at 09:52
    1. Vespa Px80 Bj. 93 wiederauferwecken 3

      • dc-fisherman
      • May 7, 2006 at 03:13
      • dc-fisherman
      • May 7, 2006 at 10:31
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    3. Moskito

      May 7, 2006 at 10:31
    1. V50 Spezial startet nicht mehr 3

      • bewa
      • September 26, 2009 at 19:30
      • bewa
      • September 26, 2009 at 20:10
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    3. bewa

      September 26, 2009 at 20:10
    1. Bei Sito Auspuff andere Bedüsung notwendig? 3

      • Miles
      • September 1, 2008 at 15:57
      • Miles
      • September 1, 2008 at 17:47
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    3. Miles

      September 1, 2008 at 17:47
    1. Gianelli an pk 50 xl 2

      • Mr.Bobby
      • October 11, 2006 at 13:56
      • Mr.Bobby
      • October 11, 2006 at 21:31
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    3. Mr.Bobby

      October 11, 2006 at 21:31
    1. rutscht die kupplung? 2

      • maxblume
      • May 23, 2006 at 12:20
      • maxblume
      • May 23, 2006 at 22:07
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    3. maxblume

      May 23, 2006 at 22:07
    1. Welcher Zahnriemen für PK 50 XL 2 Autom.? von 1993 3

      • Dino2
      • June 25, 2012 at 22:18
      • Dino2
      • June 27, 2012 at 16:56
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    3. Dino2

      June 27, 2012 at 16:56
    1. Was meint Ihr ? 6

      • callimero
      • October 8, 2008 at 21:20
      • callimero
      • October 10, 2008 at 08:46
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    3. skifreerider01

      October 10, 2008 at 08:46
    1. px125 im allgemeinen tunen,suche ratschläge! 3

      • dirx
      • April 24, 2007 at 12:57
      • dirx
      • April 24, 2007 at 17:03
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    3. z3ros3b

      April 24, 2007 at 17:03
    1. Auspuff für untere Drehzahlen! 6

      • Stiwiii
      • July 5, 2010 at 10:36
      • Stiwiii
      • July 5, 2010 at 15:16
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    3. sausus22

      July 5, 2010 at 15:16
    1. XL2 Größenunterschied Automatik vs. Schaltmotor 3

      • harple
      • October 25, 2008 at 14:26
      • harple
      • October 26, 2008 at 12:57
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    3. kasonova

      October 26, 2008 at 12:57
    1. ölverlust an komischer stelle 4

      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 08:48
      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 19:27
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    3. chrusty81

      April 23, 2007 at 19:27
    1. Primärübersetzng verlängern 85ccm 6

      • machmageschaeft
      • January 28, 2009 at 08:58
      • machmageschaeft
      • January 28, 2009 at 18:21
    2. Antworten
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    3. Vesparacer1111

      January 28, 2009 at 18:21
    1. Probleme beim montieren von Lefthand Polini 4

      • Lapeno
      • September 12, 2010 at 19:12
      • Lapeno
      • September 13, 2010 at 20:35
    2. Antworten
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      4
    3. Lapeno

      September 13, 2010 at 20:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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