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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. pk 80 kurbelwellenlagertausch mit problem bei den lagergrößen 4

      • Fabolous
      • July 29, 2011 at 18:33
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    4. pkracer

      July 29, 2011 at 18:33

    2. Dellorto 16.16 F in Vespa Pk 50 Xl Bj. 90' einbauen 7

      • Fabiusschnabius
      • September 3, 2010 at 17:39
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    4. Fabiusschnabius

      September 3, 2010 at 17:39

    2. Bei meiner Pk 50 lusso ein 19er Vergaser? 3

      • Fabiolo
      • September 1, 2010 at 15:57
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    4. DerMarcus

      September 1, 2010 at 15:57

    2. Gas probleme bei meiner vespa pk50s 1

      • Fabiolo
      • May 21, 2010 at 22:53
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    4. rassmo

      May 21, 2010 at 22:53

    2. V50 Kupplung- und Bremsproblem 7

      • fabiof
      • July 8, 2008 at 20:50
      • fabiof
      • July 12, 2008 at 15:38
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    4. fabiof

      July 12, 2008 at 15:38

    2. kann keine gänge mehr schalten 9

      • fabian8
      • October 1, 2006 at 19:49
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    4. snoogle

      October 1, 2006 at 19:49

    2. Kupplung spannen 2

      • fabian8
      • July 16, 2006 at 14:43
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    4. fabian8

      July 16, 2006 at 14:43

    2. Vespa springt nicht an: Was muss alles gereinigt werden? 4

      • fabian8
      • July 10, 2006 at 22:01
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    4. mono

      July 10, 2006 at 22:01

    2. Wie PK S ent-tunen? 31

      • Fabian_S
      • May 20, 2013 at 17:34
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    4. Fabian_S

      May 20, 2013 at 17:34

    2. Motor springt an- und läuft- geht dann wieder aus und nicht mehr an 4

      • Fabi23
      • January 28, 2008 at 21:22
      • Fabi23
      • January 31, 2008 at 23:11
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    4. Paichi

      January 31, 2008 at 23:11

    2. Vespa 50 Special Bj. 72: Passt ein Rennzylinder DR 75ccm drauf? 9

      • Fabi1983
      • June 20, 2013 at 22:23
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    4. vespaschieber

      June 20, 2013 at 22:23

    2. Gute Tuningwerkstatt im (Groß-)Raum Stuttgart? 1

      • fabi.2000
      • March 27, 2010 at 17:32
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    4. ralph-pk50xl2

      March 27, 2010 at 17:32

    2. Zweck der "Anschlagschraube für Gasschieber"? 5

      • Fabi
      • April 30, 2009 at 14:59
      • Fabi
      • April 30, 2009 at 15:29
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    4. Fabi

      April 30, 2009 at 15:29

    2. Probleme nach dem Umbau einer PK 50 s auf 75 ccm DR Zylinder 10

      • Fa Bi
      • July 15, 2013 at 11:16
      • Fa Bi
      • July 15, 2013 at 14:08
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    4. Fa Bi

      July 15, 2013 at 14:08

    2. Pk50XL Spring mal an und mal nicht 2

      • F40_Dennis
      • April 6, 2007 at 21:24
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    4. F40_Dennis

      April 6, 2007 at 21:24

    2. Meine Vespa ist mir zu hoch.. 11

      • F1Sebi
      • July 19, 2010 at 05:21
      • F1Sebi
      • July 24, 2010 at 00:06
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    4. Dackeldog

      July 24, 2010 at 00:06

    2. Vespa ET 2 springt zeitweise nicht an. 2

      • f.dresen
      • February 26, 2009 at 17:43
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    4. Rita

      February 26, 2009 at 17:43

    2. Vespa 50n: Welcher Ersatzzylinder passt? 11

      • F!r3bird
      • May 4, 2012 at 06:48
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    4. F!r3bird

      May 4, 2012 at 06:48

    2. Keine Power! Zu kleiner Vergaser? 2

      • F!r3bird
      • August 13, 2011 at 21:32
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    4. F!r3bird

      August 13, 2011 at 21:32

    2. 75ccm zylinder - welcher ist der beste? 12

      • F!r3bird
      • July 12, 2011 at 15:02
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    4. HansOlo

      July 12, 2011 at 15:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².