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    1. PK80S Welche Bedüsung Welcher Vergaser bei Tuning Zylindern? 2

      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 18:02
      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 18:23
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    3. 8-Ball

      July 6, 2008 at 18:23
    1. Woher Kupplungsbacken fuer PK50XL2 Automatik? 5

      • alb22
      • June 10, 2008 at 20:00
      • alb22
      • June 11, 2008 at 12:10
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    3. gsa

      June 11, 2008 at 12:10
    1. kupplung geht nich mehr von selber zurück 6

      • ichel
      • May 15, 2008 at 15:52
      • ichel
      • May 15, 2008 at 17:29
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    3. king vespa

      May 15, 2008 at 17:29
    1. Kolben zerlegt, Teile liegen im Motor. Muss ich den Motor komplett auseinandernehmen? 6

      • vespaceleste
      • May 7, 2009 at 01:35
      • vespaceleste
      • May 7, 2009 at 02:31
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    3. vespaceleste

      May 7, 2009 at 02:31
    1. Zylinder und kolben! 6

      • Formond
      • July 10, 2008 at 12:28
      • Formond
      • July 13, 2008 at 16:23
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    3. Formond

      July 13, 2008 at 16:23
    1. kömisches fahrverhalten nach 75ccm einbau 5

      • chewbacca
      • April 28, 2008 at 14:55
      • chewbacca
      • April 29, 2008 at 19:06
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    3. chewbacca

      April 29, 2008 at 19:06
    1. Zündumrüstung von 6 auf 12 Volt 2

      • Max
      • February 16, 2006 at 14:20
      • Max
      • February 17, 2006 at 07:19
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    3. Nick50XL

      February 17, 2006 at 07:19
    1. Handschuhkasten bei PK 50 xl 2 ausbauen, aber wie? 2

      • Gast
      • October 22, 2005 at 20:35
      • Gast
      • October 22, 2005 at 22:15
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    3. Dr.Vespa

      October 22, 2005 at 22:15
    1. PK80s undicht/tropft 4

      • bobby-k
      • July 3, 2009 at 10:17
      • bobby-k
      • July 3, 2009 at 10:57
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    3. bobby-k

      July 3, 2009 at 10:57
    1. Vespa startet nicht mehr 1

      • wanzz86
      • September 24, 2006 at 19:02
      • wanzz86
      • September 24, 2006 at 20:32
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    3. JUK

      September 24, 2006 at 20:32
    1. Auspuff für untere Drehzahlen! 6

      • Stiwiii
      • July 5, 2010 at 10:36
      • Stiwiii
      • July 5, 2010 at 15:16
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    3. sausus22

      July 5, 2010 at 15:16
    1. Vespa 50 n Bj 1971 4

      • Kasamoto_San
      • August 5, 2008 at 14:44
      • Kasamoto_San
      • August 5, 2008 at 16:48
    2. Antworten
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    3. keinnamefrei

      August 5, 2008 at 16:48
    1. Innengewinde der Öleinfüllschraube kaputt! 4

      • Juliano
      • March 28, 2008 at 16:17
      • Juliano
      • March 28, 2008 at 18:08
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    3. Paichi

      March 28, 2008 at 18:08
    1. 75er DR mit Serienauspuff. Bringts das? 4

      • cerberus
      • September 8, 2009 at 03:30
      • cerberus
      • September 8, 2009 at 22:55
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    3. cerberus

      September 8, 2009 at 22:55
    1. Wie genau Umdüsen? 4

      • WillHouse
      • March 26, 2009 at 15:37
      • WillHouse
      • March 26, 2009 at 16:51
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    3. runatthesun

      March 26, 2009 at 16:51
    1. Lager für automatik 3

      • PB76
      • April 3, 2007 at 11:39
      • PB76
      • April 4, 2007 at 01:42
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    3. Dr.Vespa

      April 4, 2007 at 01:42
    1. welchen zylinder für 50n? 3

      • freevesparide
      • January 31, 2010 at 17:37
      • freevesparide
      • January 31, 2010 at 21:34
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    3. Oloone

      January 31, 2010 at 21:34
    1. automatik vergaser aufbohren? 3

      • der vespapate
      • March 15, 2009 at 08:28
      • der vespapate
      • March 15, 2009 at 18:04
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    3. der vespapate

      March 15, 2009 at 18:04
    1. Polini Krümmer 1

      • Pk50 XL
      • June 22, 2007 at 21:05
      • Pk50 XL
      • June 25, 2007 at 12:23
    2. Antworten
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    3. Pk50 XL

      June 25, 2007 at 12:23
    1. welche zündkerze 3

      • nilaberlin
      • June 17, 2007 at 13:03
      • nilaberlin
      • June 17, 2007 at 15:58
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    3. nilaberlin

      June 17, 2007 at 15:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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