SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 133 polini auf 80er Übersetzung 2

      • talent
      • October 20, 2007 at 16:17
      • talent
      • October 20, 2007 at 18:01
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    4. talent

      October 20, 2007 at 18:01

    2. Frage zum Benzinschlauch?! 2

      • Devin
      • May 6, 2006 at 08:08
      • Devin
      • May 6, 2006 at 09:44
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    4. Moskito

      May 6, 2006 at 09:44

    2. Probleme nach Spacer Einbau Kupplungsdeckel 1

      • stoneagequeen
      • April 20, 2013 at 18:51
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    4. pkracer

      April 20, 2013 at 18:51

    2. V50: Welche kontaktlose Zündung passt? 3

      • vespa-pa
      • June 20, 2011 at 19:54
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    4. prometheus0815

      June 20, 2011 at 19:54

    2. Zu lange Übersetzung ! 4

      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:29
      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:54
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    4. M_H_L

      June 1, 2011 at 16:54

    2. DoA - Drehschieber - Membramansaugstutzen - Verständnisfrage 4

      • SonSait
      • June 10, 2010 at 17:09
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    4. Diabolo

      June 10, 2010 at 17:09

    2. Vespa - macht Probleme 3

      • Flub
      • April 8, 2009 at 09:25
      • Flub
      • April 8, 2009 at 10:13
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    4. Flub

      April 8, 2009 at 10:13

    2. 114ccm Malossi! 3

      • Boocki
      • September 12, 2007 at 17:21
      • Boocki
      • September 14, 2007 at 19:59
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    4. mulin

      September 14, 2007 at 19:59

    2. Motorreinigung nach Kolbenklemmer 2

      • anoli
      • April 10, 2007 at 13:28
      • anoli
      • April 10, 2007 at 15:16
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    4. anoli

      April 10, 2007 at 15:16

    2. Kolben fest nach 20 Jahren Stillstand 2

      • hhven
      • May 13, 2006 at 13:53
      • hhven
      • May 13, 2006 at 15:41
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    4. Dr.Vespa

      May 13, 2006 at 15:41

    2. Pk 50 xl2 mit dr75 3

      • Superpippo
      • May 22, 2020 at 06:50
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    4. Volker PKXL2

      May 22, 2020 at 06:50

    2. Bezinhahn offen gelassen -> PK50 springt nicht mehr an 3

      • Donut009
      • September 5, 2014 at 10:17
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    4. Donut009

      September 5, 2014 at 10:17

    2. alfaerre zylinder 3

      • WhiteVespa
      • April 14, 2009 at 18:23
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    4. WhiteVespa

      April 14, 2009 at 18:23

    2. Motor dreht hoch nach Start / nachdem Choke wieder reingeschoben wird 4

      • Beller
      • November 1, 2008 at 23:35
      • Beller
      • November 2, 2008 at 09:20
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    4. CARDOC2001

      November 2, 2008 at 09:20

    2. vespa 50n dezent tunen 2

      • chrusty81
      • October 7, 2007 at 10:58
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    4. kasonova

      October 7, 2007 at 10:58

    2. Zündkerzenfrage 2

      • Daniel
      • March 1, 2007 at 17:23
      • Daniel
      • March 4, 2007 at 19:53
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    4. hardy.b

      March 4, 2007 at 19:53

    2. Unterschiede bei den 80er Modellen? 2

      • mopetenreiter
      • December 26, 2006 at 08:14
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    4. mopetenreiter

      December 26, 2006 at 08:14

    2. Kupplungshebel blockiert 3

      • EricBrueck
      • March 6, 2010 at 08:31
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    4. chup4

      March 6, 2010 at 08:31

    2. Motorprobleme - Vespa nimmt kein Gas an 2

      • Udo's
      • August 12, 2009 at 17:35
      • Udo's
      • August 18, 2009 at 11:49
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    4. Udo's

      August 18, 2009 at 11:49

    2. polini left hand zu laut 5

      • vespa33
      • August 22, 2008 at 09:15
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    4. easychk

      August 22, 2008 at 09:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².