SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Umbau PK50XL2 auf ca 80 ccm 6

      • Buuuzer
      • December 18, 2007 at 18:42
      • Buuuzer
      • December 18, 2007 at 20:25
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    4. pkracer

      December 18, 2007 at 20:25

    2. Motor läuft nur mit Choke 9

      • brusher
      • November 5, 2008 at 21:15
      • brusher
      • November 8, 2008 at 09:54
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    4. brusher

      November 8, 2008 at 09:54

    2. Was ist mit meinem 75er DR Zylinder passiert? 8

      • turbo-thom
      • January 19, 2011 at 11:16
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    4. alexhauck

      January 19, 2011 at 11:16

    2. reperaturanleitung vespa 50N 5

      • lila düse
      • September 25, 2006 at 13:45
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    4. grisi

      September 25, 2006 at 13:45

    2. 50n restaurieren 15

      • Vespentuner
      • December 20, 2006 at 16:15
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    4. alexhauck

      December 20, 2006 at 16:15

    2. Motoröl wechsel aber wie? 16

      • FlyingHornit
      • September 21, 2008 at 20:06
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2008 at 20:06

    2. Kolbenfresser? 11

      • anicaaah
      • August 18, 2009 at 22:00
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    4. anicaaah

      August 18, 2009 at 22:00

    2. Brauche Hilfe zu Polini 102ccm DOA / Motor Bearbeitung 9

      • Flowson
      • January 7, 2012 at 15:31
      • Flowson
      • January 9, 2012 at 19:34
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    4. Ulmi

      January 9, 2012 at 19:34

    2. 125ccm Umbau von SIP mit Teilegutachten- wie bekomme ich mehr Leistung?! 17

      • Klinke
      • January 10, 2024 at 11:58
      • Klinke
      • February 26, 2024 at 22:10
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    4. Klinke

      February 26, 2024 at 22:10

    2. PK 50 XL muss schneller 12

      • Henn
      • May 20, 2006 at 17:20
      • Henn
      • June 17, 2006 at 15:42
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    4. murphy

      June 17, 2006 at 15:42

    2. DR ABE für 60 mm Kolben 15

      • Wallinger
      • May 5, 2007 at 16:35
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    4. Wallinger

      May 5, 2007 at 16:35

    2. Wie verhält sich Rennkurbelwelle auf original 50ccm? 8

      • Lonewolf_68
      • January 28, 2017 at 02:20
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    4. tonitest

      January 28, 2017 at 02:20

    2. Die Schei**e unterm Tank 10

      • Judgejudge
      • March 24, 2025 at 11:52
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    4. biene1909

      March 24, 2025 at 11:52

    2. Neue Papiere zwingend nach 48 km/h Abnahme ? Antwort: Nein ! 13

      • MartyMcFly
      • April 1, 2010 at 19:54
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    4. rassmo

      April 1, 2010 at 19:54

    2. Kolbenklemmer, was nun? 10

      • intensio
      • August 19, 2011 at 17:59
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    4. intensio

      August 19, 2011 at 17:59

    2. Sito auf 85ccm? 18

      • poliniStar
      • March 1, 2013 at 21:21
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    4. portwolf

      March 1, 2013 at 21:21

    2. Vespa PK 50 XL 10

      • BTSVfan89
      • August 12, 2005 at 09:54
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    4. BTSVfan89

      August 12, 2005 at 09:54

    2. in eine pk 50 ein px80 motor einbauen? 12

      • Kuba
      • November 15, 2009 at 13:53
      • Kuba
      • November 16, 2009 at 22:49
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    4. Vespa Max

      November 16, 2009 at 22:49

    2. Vespa PK 50 läuft nicht 14

      • hessedoggy
      • February 10, 2006 at 08:47
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    4. Vespa-Oldie

      February 10, 2006 at 08:47

    2. erfahrungen mit dem VSP1 Pott 18

      • sir-mk
      • July 1, 2008 at 21:09
      • sir-mk
      • July 2, 2008 at 21:27
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    4. _Fredi_

      July 2, 2008 at 21:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².