SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Beschleunigung und Endgeschwindigkeit verbessern 3

      • P.S.
      • December 13, 2006 at 20:23
      • P.S.
      • December 14, 2006 at 19:53
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    4. V50Spezial

      December 14, 2006 at 19:53

    2. Unauffälliges Tunen 8

      • zapp
      • December 14, 2006 at 17:02
      • zapp
      • December 22, 2006 at 11:15
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    4. Beta_Erpel

      December 22, 2006 at 11:15

    2. Malossi 139ccm ohne Kopfdichtung = mehr Leistung 5

      • FerdiVespa
      • December 21, 2006 at 05:19
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    4. Roman Esco

      December 21, 2006 at 05:19

    2. Bezahlbare alternative zum Simonini Tailgun? 3

      • chrisman
      • December 14, 2006 at 00:47
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    4. Nick50XL

      December 14, 2006 at 00:47

    2. Suche Bild von Trapezlenker, von unten 7

      • Vespaholiker
      • December 13, 2006 at 22:06
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    4. derbastian

      December 13, 2006 at 22:06

    2. Fragen zu einem Ersatzluftfilter 4

      • emic
      • December 12, 2006 at 21:44
      • emic
      • December 15, 2006 at 00:54
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    4. Nick50XL

      December 15, 2006 at 00:54

    2. Probleme mit dem Getriebe/Kupplung 2

      • tupackiss
      • December 13, 2006 at 16:03
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    4. tupackiss

      December 13, 2006 at 16:03

    2. HP4 Lüfterrad 13

      • Vespa pa pa pa pa
      • April 11, 2007 at 19:40
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    4. Jay861

      April 11, 2007 at 19:40

    2. Motor auseinanderbauen! 6

      • Siegertyp
      • December 14, 2006 at 07:23
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    4. skusi

      December 14, 2006 at 07:23

    2. Turbolader in Vespa 34

      • Dani
      • December 12, 2006 at 18:12
      • Dani
      • February 23, 2007 at 21:41
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    4. desmond

      February 23, 2007 at 21:41

    2. pk50xl2 geht nach ca. 300m aus 19

      • chrisman
      • December 13, 2006 at 16:45
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    4. chrisman

      December 13, 2006 at 16:45

    2. seitenschaden = lackieren, aber wie? 4

      • psisp
      • December 12, 2006 at 17:31
      • psisp
      • December 18, 2006 at 17:27
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    4. psisp

      December 18, 2006 at 17:27

    2. Problem beim montieren von Polini Lefthand (Topic korrigiert) 3

      • king vespa
      • December 12, 2006 at 23:52
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    4. Nick50XL

      December 12, 2006 at 23:52

    2. Wie Zündschloss einbauen? 8

      • Moekeeping
      • December 18, 2006 at 15:44
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    4. kasonova

      December 18, 2006 at 15:44

    2. Über die Launen meiner PK 3

      • Vespaholiker
      • December 12, 2006 at 21:05
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    4. RWBrf

      December 12, 2006 at 21:05

    2. Drossel bei LeoVinci SecSys? 6

      • Benores
      • December 11, 2006 at 16:14
      • Benores
      • January 7, 2007 at 19:45
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    4. Nick xl

      January 7, 2007 at 19:45

    2. sito auf pk50 xl 3

      • VespaHaiza06
      • December 13, 2006 at 14:26
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    4. VespaHaiza06

      December 13, 2006 at 14:26

    2. PK 50 XL2 automatik geht beim fahren aus 12

      • roko
      • December 11, 2006 at 15:48
      • roko
      • December 11, 2006 at 18:56
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    4. Knaller

      December 11, 2006 at 18:56

    2. darf man die mitnehmen? 36

      • rastlos
      • December 11, 2006 at 13:43
      • rastlos
      • December 19, 2006 at 17:40
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    4. derbastian

      December 19, 2006 at 17:40

    2. PK 50 Xl geht anzuschieben aber nicht anzukicken?? 3

      • Waggelputting
      • December 12, 2006 at 10:36
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    4. kasonova

      December 12, 2006 at 10:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².