SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Bergtunig für PK 50 Autom. Elektrostarter 15

      • Flopowitcz
      • December 3, 2006 at 15:21
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    4. Moskito

      December 3, 2006 at 15:21

    2. Darf man normale benzinzusätze bei Zweitakter verwenden? 3

      • OLa
      • November 30, 2006 at 19:43
      • OLa
      • December 1, 2006 at 16:18
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    4. Moskito

      December 1, 2006 at 16:18

    2. Kilometerstand im Tachozählwerk ändern 11

      • Kuhni Kühnast
      • December 2, 2006 at 13:26
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    4. RWBrf

      December 2, 2006 at 13:26

    2. Moderator/in gesucht ! 12

      • Moskito
      • November 30, 2006 at 10:57
      • Moskito
      • December 9, 2006 at 20:50
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    4. mono

      December 9, 2006 at 20:50

    2. motornummer v5 SS 2 M ? 5

      • rastlos
      • November 30, 2006 at 09:12
      • rastlos
      • December 1, 2006 at 16:49
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    4. Moskito

      December 1, 2006 at 16:49

    2. Wie lange wird es die PX noch geben 3

      • nuu
      • November 30, 2006 at 08:55
      • nuu
      • December 4, 2006 at 08:34
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    4. Frederico

      December 4, 2006 at 08:34

    2. Wie ist der Polini left? 4

      • king vespa
      • November 30, 2006 at 16:53
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    4. derbastian

      November 30, 2006 at 16:53

    2. Einlässe fräsen? 8

      • V50Spezial
      • November 30, 2006 at 19:48
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    4. V50Spezial

      November 30, 2006 at 19:48

    2. Kupplungsbacken für PK50 XL2 Automatik 3

      • Schmoker
      • November 29, 2006 at 21:17
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    4. sylle

      November 29, 2006 at 21:17

    2. Wie verbessere ich meinen Anzug? 25

      • Vespenreiter78
      • December 9, 2006 at 15:04
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    4. Beta_Erpel

      December 9, 2006 at 15:04

    2. Was für ein Baujahr ist meine Vespa? 5

      • emic
      • November 29, 2006 at 13:56
      • emic
      • November 30, 2006 at 15:53
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    4. Beta_Erpel

      November 30, 2006 at 15:53

    2. PK 50 XL Tuning für eine Tour? 34

      • Vespastich
      • December 7, 2006 at 09:33
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    4. Vespastich

      December 7, 2006 at 09:33

    2. 50N mit Felge 2.10: Maximale Reifengröße... 2

      • ties70
      • November 29, 2006 at 11:30
      • ties70
      • November 29, 2006 at 14:35
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    4. Jatze

      November 29, 2006 at 14:35

    2. Nach Auspufferneuerung springt PK50 XL nicht mehr an! 13

      • Vespamaus
      • December 2, 2006 at 09:23
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    4. gaugel

      December 2, 2006 at 09:23

    2. Simmerringe defekt? 3

      • mtkk
      • November 29, 2006 at 09:41
      • mtkk
      • November 29, 2006 at 23:03
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    4. Moskito

      November 29, 2006 at 23:03

    2. Ist der Ausbau&Einbau der Kurbelwelle sehr schwer? PX 150 9

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:27
      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:52
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    4. ML787

      December 5, 2006 at 22:52

    2. Kann man meinen Zylinder ausfräsen? 5

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:13
      • ML787
      • November 29, 2006 at 21:59
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    4. Roman Esco

      November 29, 2006 at 21:59

    2. auspuff für vespa 50 spezial 16

      • emic
      • November 28, 2006 at 21:05
      • emic
      • November 29, 2006 at 23:13
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    4. alexhauck

      November 29, 2006 at 23:13

    2. Übersicht über alle Vespen 1

      • brumbrum
      • November 28, 2006 at 18:57
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    4. elbochos

      November 28, 2006 at 18:57

    2. Vespa 50 XL2 automatik zylinder 4

      • roko
      • November 28, 2006 at 17:14
      • roko
      • November 28, 2006 at 21:24
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    4. Dr.Vespa

      November 28, 2006 at 21:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².