SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Darf man normale benzinzusätze bei Zweitakter verwenden? 3

      • OLa
      • November 30, 2006 at 19:43
      • OLa
      • December 1, 2006 at 16:18
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    4. Moskito

      December 1, 2006 at 16:18

    2. Verlegung der Schaltzüge bei Automatik 2

      • XT600
      • November 27, 2006 at 16:02
      • XT600
      • December 1, 2006 at 15:07
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    4. XT600

      December 1, 2006 at 15:07

    2. Teil am Lüftungsrad Abgebrochen 24

      • andendieter
      • December 1, 2006 at 13:51
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    4. robsig12

      December 1, 2006 at 13:51

    2. Einlässe fräsen? 8

      • V50Spezial
      • November 30, 2006 at 19:48
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    4. V50Spezial

      November 30, 2006 at 19:48

    2. Vespa stottert, und dreht nicht hoch 8

      • chris1991
      • November 30, 2006 at 19:39
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    4. Bombenleger

      November 30, 2006 at 19:39

    2. Kann man einen Verschmutzen Luftfilter optisch erkennen 15

      • Seni
      • October 18, 2006 at 21:38
      • Seni
      • November 30, 2006 at 19:28
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    4. elbochos

      November 30, 2006 at 19:28

    2. Wo drosseln lassen? 14

      • MaPf
      • November 26, 2006 at 10:16
      • MaPf
      • November 30, 2006 at 17:29
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    4. Rita

      November 30, 2006 at 17:29

    2. Wie ist der Polini left? 4

      • king vespa
      • November 30, 2006 at 16:53
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    4. derbastian

      November 30, 2006 at 16:53

    2. 200er - "einfaches" tuning? 16

      • hardie42
      • November 30, 2006 at 16:38
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    4. VespaPK50XL2"

      November 30, 2006 at 16:38

    2. Was für ein Baujahr ist meine Vespa? 5

      • emic
      • November 29, 2006 at 13:56
      • emic
      • November 30, 2006 at 15:53
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    4. Beta_Erpel

      November 30, 2006 at 15:53

    2. auspuff für vespa 50 spezial 16

      • emic
      • November 28, 2006 at 21:05
      • emic
      • November 29, 2006 at 23:13
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    4. alexhauck

      November 29, 2006 at 23:13

    2. Simmerringe defekt? 3

      • mtkk
      • November 29, 2006 at 09:41
      • mtkk
      • November 29, 2006 at 23:03
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    4. Moskito

      November 29, 2006 at 23:03

    2. Kann man meinen Zylinder ausfräsen? 5

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:13
      • ML787
      • November 29, 2006 at 21:59
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    4. Roman Esco

      November 29, 2006 at 21:59

    2. Kupplungsbacken für PK50 XL2 Automatik 3

      • Schmoker
      • November 29, 2006 at 21:17
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    4. sylle

      November 29, 2006 at 21:17

    2. Vespa Startproblem 5

      • MaRiO_05
      • November 29, 2006 at 15:02
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    4. ChinEnte

      November 29, 2006 at 15:02

    2. Welche HD benötige ich? 11

      • Moskito
      • November 28, 2006 at 11:46
      • Moskito
      • November 29, 2006 at 14:38
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    4. Benores

      November 29, 2006 at 14:38

    2. 50N mit Felge 2.10: Maximale Reifengröße... 2

      • ties70
      • November 29, 2006 at 11:30
      • ties70
      • November 29, 2006 at 14:35
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    4. Jatze

      November 29, 2006 at 14:35

    2. Hauptständer verstärkt,Lusso 5

      • Salino
      • November 29, 2006 at 05:51
      • Salino
      • November 29, 2006 at 10:48
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    4. Salino

      November 29, 2006 at 10:48

    2. Bremsbeläge montieren 2

      • Nero
      • November 28, 2006 at 12:18
      • Nero
      • November 29, 2006 at 05:50
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    4. Salino

      November 29, 2006 at 05:50

    2. Ist die Übersetzung Original? 9

      • gaugel
      • November 27, 2006 at 15:49
      • gaugel
      • November 28, 2006 at 23:13
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    4. Moskito

      November 28, 2006 at 23:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².