SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motor startet nicht, Kolben falschrum eingebaut 4

      • Chris_E
      • April 13, 2009 at 10:01
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    4. Chefkoch-

      April 13, 2009 at 10:01

    2. Pk50 Xl 2 läuft nicht 13

      • cLady
      • November 12, 2006 at 19:23
      • cLady
      • November 17, 2006 at 13:48
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    4. Dr.Vespa

      November 17, 2006 at 13:48

    2. Schlüsselweite der Mutter am Benzinhahn... 3

      • Peopls
      • April 27, 2006 at 09:33
      • Peopls
      • April 27, 2006 at 09:40
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    4. totesmeerjogger

      April 27, 2006 at 09:40

    2. Hp4 Alu-Zylinder 50ccm VS DR 75ccm 6

      • Blackout
      • September 11, 2012 at 21:17
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    4. Vespakill

      September 11, 2012 at 21:17

    2. Lüfterrrad tausch gegen HP4 13

      • CARDOC2001
      • October 6, 2006 at 12:15
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 12:15

    2. V50 Spezial Motor stirbt beim Hochdrehen ab wenn warm ist 14

      • reflexon
      • March 19, 2015 at 16:19
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    4. Oncho

      March 19, 2015 at 16:19

    2. Vespa Wert und die Überlegung Verkauf oder Behalten... 7

      • Red03
      • August 9, 2006 at 23:30
      • Red03
      • August 13, 2006 at 14:44
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    4. Red03

      August 13, 2006 at 14:44

    2. Mein Pinasco 102 CCM zieht nicht richtig Dreht nicht ganz Hoch 11

      • manilu1209
      • May 20, 2014 at 11:35
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    4. hedgebang

      May 20, 2014 at 11:35

    2. PK50 XL2 tunen 14

      • cruss
      • July 12, 2010 at 22:27
      • cruss
      • July 15, 2010 at 16:08
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    4. rally221

      July 15, 2010 at 16:08

    2. Stärkerer Zylinder: DR50 oder doch DR75 ? 17

      • oldie_v50
      • May 30, 2013 at 09:10
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    4. oldie_v50

      May 30, 2013 at 09:10

    2. Falschluft 10

      • helldriver
      • August 9, 2009 at 00:17
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    4. dark_vespa

      August 9, 2009 at 00:17

    2. Vario Rollen tauschen/Wie Zylinderkopf bearbeiten? 15

      • PinkerPunker
      • June 20, 2007 at 16:03
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    4. PinkerPunker

      June 20, 2007 at 16:03

    2. Stottert beim Anfahren 7

      • mail@thomasott.com
      • March 26, 2012 at 06:04
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    4. micke1

      March 26, 2012 at 06:04

    2. Lenker nicht gerade / Einstellen 4

      • Freakazoid!
      • July 28, 2006 at 13:37
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    4. Freakazoid!

      July 28, 2006 at 13:37

    2. Schlüssel im Schloss festgegammelt 21

      • elbochos
      • November 4, 2006 at 20:21
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    4. sylle

      November 4, 2006 at 20:21

    2. PK50XL zieht Falschluft, Motor tropft, dreht hoch, Gabel vermutlich defekt 10

      • PK50Mannheim
      • April 11, 2014 at 11:07
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    4. PK50Mannheim

      April 11, 2014 at 11:07

    2. Motorrestaurierung - Frage Abdichten 12

      • king vespa
      • August 14, 2009 at 20:24
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    4. Paichi

      August 14, 2009 at 20:24

    2. Choke und Vergaser.....ich kenn mich nicht mehr aus. 6

      • Ardor
      • March 7, 2015 at 12:17
      • Ardor
      • March 11, 2015 at 18:38
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    4. Ardor

      March 11, 2015 at 18:38

    2. PK125S, Farbe, Reifen, Hohlraumversiegelung? 10

      • Fahrdynamiker
      • August 26, 2012 at 20:01
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    4. Pierre Lavendel

      August 26, 2012 at 20:01

    2. Bringt dieses Teil wirklich mehr Leistung? 18

      • _Fredi_
      • July 11, 2008 at 15:10
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    4. Paichi

      July 11, 2008 at 15:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².