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    1. Probleme mit dem Getriebe/Kupplung 2

      • tupackiss
      • December 12, 2006 at 21:11
      • tupackiss
      • December 13, 2006 at 16:03
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    3. tupackiss

      December 13, 2006 at 16:03
    1. Vespa wegen feuchtigkeit versagt 3

      • Da:Schlossa
      • August 30, 2006 at 17:43
      • Da:Schlossa
      • August 31, 2006 at 22:58
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    3. Pantera77

      August 31, 2006 at 22:58
    1. V50 Trittleisten als Ersatz erhältlich? 2

      • lordhelmchen
      • March 26, 2006 at 12:13
      • lordhelmchen
      • March 26, 2006 at 17:32
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    3. lordhelmchen

      March 26, 2006 at 17:32
    1. Stoßdämpfer BGM Pro,wer kennt sich damit aus? 1

      • Lonewolf_68
      • July 28, 2016 at 11:47
      • Lonewolf_68
      • July 28, 2016 at 20:55
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    3. Lonewolf_68

      July 28, 2016 at 20:55
    1. Schneller Benzinverbrauch 3

      • -vespa
      • July 4, 2010 at 20:44
      • -vespa
      • July 4, 2010 at 22:38
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    3. Lukk

      July 4, 2010 at 22:38
    1. Gasdrehgriff hätte noch 2 cm übrig. 5

      • pebles
      • August 25, 2009 at 09:23
      • pebles
      • August 26, 2009 at 10:27
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    3. pebles

      August 26, 2009 at 10:27
    1. PX 80 auf über 80km/h 1

      • morpheuslive
      • May 4, 2006 at 10:10
      • morpheuslive
      • May 4, 2006 at 11:21
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    3. robmagno

      May 4, 2006 at 11:21
    1. Richtige Zylinderkompression 1

      • Cluhn
      • September 18, 2009 at 15:35
      • Cluhn
      • September 18, 2009 at 16:47
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    3. Paichi

      September 18, 2009 at 16:47
    1. Zündungseinstellung 50 Spezial 1

      • Driver
      • June 25, 2006 at 11:35
      • Driver
      • June 25, 2006 at 15:59
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    3. Moskito

      June 25, 2006 at 15:59
    1. Öltank trennen PK 50 Automatik????????? 1

      • Ulmer Roller Spatz
      • June 18, 2008 at 16:41
      • Ulmer Roller Spatz
      • June 18, 2008 at 18:02
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    3. Automatix

      June 18, 2008 at 18:02
    1. ausbau getriebeausgangswelle 4

      • vespapk50xl
      • February 22, 2008 at 17:24
      • vespapk50xl
      • February 23, 2008 at 19:27
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    3. Duffy121

      February 23, 2008 at 19:27
    1. PK80S, jetzt schon Motorüberholung? 3

      • OldschoolPK
      • June 24, 2007 at 19:24
      • OldschoolPK
      • June 25, 2007 at 11:20
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    3. Roman Esco

      June 25, 2007 at 11:20
    1. Vergaserdüse bei PK50 1

      • Vespe
      • December 17, 2006 at 14:19
      • Vespe
      • December 17, 2006 at 21:52
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    3. Nick50XL

      December 17, 2006 at 21:52
    1. ET2 50 fährt plötzlich nur noch 40 1

      • alexolisu
      • July 19, 2006 at 09:40
      • alexolisu
      • August 13, 2006 at 15:58
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    3. CinquantaLeo

      August 13, 2006 at 15:58
    1. Teileliste zum Abdichten eines PK50 XL2 Motors (V5X3T) 2

      • schwarzerflitzer
      • June 12, 2010 at 11:15
      • schwarzerflitzer
      • June 12, 2010 at 18:46
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    3. 68iger

      June 12, 2010 at 18:46
    1. zündzeitpunkt einsellen 1

      • stoneagequeen
      • March 14, 2006 at 07:20
      • stoneagequeen
      • March 14, 2006 at 09:21
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    3. Stachelbär

      March 14, 2006 at 09:21
    1. Motor PK50XL fast fertig, welche Bedüsung ? 3

      • boone1966
      • February 12, 2011 at 18:12
      • boone1966
      • February 13, 2011 at 12:48
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    3. Paichi

      February 13, 2011 at 12:48
    1. PK80s Wie Zündung verstellen bei wechsel auf 130er dr zyl.? 4

      • 8-Ball
      • July 27, 2008 at 16:00
      • 8-Ball
      • August 7, 2008 at 17:03
    2. Antworten
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    3. 8-Ball

      August 7, 2008 at 17:03
    1. wie lange sollte man den Pinasco 75 ccm einfahren ? 2

      • Biock
      • June 9, 2008 at 21:09
      • Biock
      • June 10, 2008 at 11:59
    2. Antworten
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    3. Diabolo

      June 10, 2008 at 11:59
    1. Wo gibts einen günstigen Orginal Auspuff 2

      • fmw pk 50 s
      • January 13, 2007 at 18:25
      • fmw pk 50 s
      • January 13, 2007 at 23:06
    2. Antworten
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    3. Julio

      January 13, 2007 at 23:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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