SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 Special lässt sich nur ungern runterschalten 1

      • alexhauck
      • October 8, 2006 at 11:21
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    4. alexhauck

      October 8, 2006 at 11:21

    2. Vom 08.10 bis 23.10 Forum ohne Webmaster 6

      • mono
      • October 6, 2006 at 15:05
      • mono
      • October 8, 2006 at 03:12
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    4. Nick50XL

      October 8, 2006 at 03:12

    2. PX200 läuft nach Motoraufbau nicht wirklich 5

      • trashmaryflo
      • October 7, 2006 at 21:57
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    4. Fettkimme

      October 7, 2006 at 21:57

    2. PK,was ist sie noch wert? 8

      • Donald
      • October 6, 2006 at 15:56
      • Donald
      • October 7, 2006 at 19:05
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    4. Stewie

      October 7, 2006 at 19:05

    2. 50 ccm Vespa, Drosseln ? 5

      • Kübi91
      • October 7, 2006 at 15:00
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    4. alexhauck

      October 7, 2006 at 15:00

    2. bei gas stirbt motor ab! 3

      • claudster
      • October 7, 2006 at 12:51
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    4. claudster

      October 7, 2006 at 12:51

    2. pk 50 xl2 sitzbank? 21

      • KingBoo
      • September 20, 2006 at 20:43
      • KingBoo
      • October 7, 2006 at 11:53
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    4. KingBoo

      October 7, 2006 at 11:53

    2. Was ist eine Fußdichtung? 9

      • Vespaholiker
      • October 7, 2006 at 11:34
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    4. OLa

      October 7, 2006 at 11:34

    2. Zündkerze verrusst 5

      • cicimon
      • October 6, 2006 at 21:16
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    4. cicimon

      October 6, 2006 at 21:16

    2. Was segnet der TÜV ab? 9

      • meand1
      • October 4, 2006 at 21:02
      • meand1
      • October 6, 2006 at 21:10
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 21:10

    2. Lambretta 1

      • schnapsbrenner
      • October 6, 2006 at 20:13
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    4. elbochos

      October 6, 2006 at 20:13

    2. Motortauch bei PK 50 XL 6

      • masterofdose
      • October 4, 2006 at 10:58
      • masterofdose
      • October 6, 2006 at 17:29
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    4. Balivespa

      October 6, 2006 at 17:29

    2. Wie PK Schloss austauschen? 3

      • Dani
      • October 5, 2006 at 18:09
      • Dani
      • October 6, 2006 at 16:28
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    4. Dani

      October 6, 2006 at 16:28

    2. Simonini down&forward 4

      • pk50s
      • October 4, 2006 at 12:54
      • pk50s
      • October 6, 2006 at 14:44
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    4. pk50s

      October 6, 2006 at 14:44

    2. Wie sieht das optimele Zündkerzenbild aus? 3

      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:04
      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:43
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 12:43

    2. Vespa ohne Vergaser verkaufen? 2

      • wanzz86
      • October 6, 2006 at 12:37
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    4. wanzz86

      October 6, 2006 at 12:37

    2. Lüfterrrad tausch gegen HP4 13

      • CARDOC2001
      • October 6, 2006 at 12:15
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 12:15

    2. Vespa geht nur knappe 40! Wie wird sie schneller? 2

      • Tobi84
      • October 5, 2006 at 16:11
      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:03
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    4. Tobi84

      October 6, 2006 at 12:03

    2. Ist eine ET4 125ccm ein 2 oder ein 4 Takter? 15

      • ingo41
      • October 2, 2006 at 17:15
      • ingo41
      • October 6, 2006 at 11:37
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    4. ingo41

      October 6, 2006 at 11:37

    2. Passt der 200er-Motor in alle PX-Rahmen? 1

      • w123coupe
      • October 6, 2006 at 10:14
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 10:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².