SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 ccm Rennzylli 2

      • vesparider92
      • December 17, 2008 at 01:10
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    4. rideronthestorm

      December 17, 2008 at 01:10

    2. Suche ein Reperaturbuch für Vespa V50 Special! 2

      • chilla-vespa
      • December 7, 2008 at 19:55
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    4. chilla-vespa

      December 7, 2008 at 19:55

    2. 50n special mit 70ccm zylinder 2

      • vespa90
      • December 4, 2008 at 02:00
      • vespa90
      • December 4, 2008 at 10:49
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    4. pkracer

      December 4, 2008 at 10:49

    2. Zylinderkopfschrauben doppelt sichern? 2

      • michl237
      • November 29, 2008 at 12:49
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    4. KoMan62

      November 29, 2008 at 12:49

    2. Primärritzel (2.54-24*61 )ist zu groß für PK Motor 2

      • michl237
      • November 14, 2008 at 19:03
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    4. michl237

      November 14, 2008 at 19:03

    2. Welche Schäden/Probleme richten falcshes Benzingemisch an? 2

      • greg_cash
      • November 12, 2008 at 15:22
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    4. Schwidi

      November 12, 2008 at 15:22

    2. PK50 XL2 Automatik FHBB 16/14 Vergaser 2

      • noname
      • November 9, 2008 at 19:41
      • noname
      • November 10, 2008 at 01:52
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    4. noname

      November 10, 2008 at 01:52

    2. Vespa 50 special- Probleme mit kaltem Motor 2

      • Andreas Köln
      • November 1, 2008 at 20:49
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    4. chup4

      November 1, 2008 at 20:49

    2. welche übersetzung? 2

      • heeey fuffziich
      • October 30, 2008 at 23:00
      • heeey fuffziich
      • October 31, 2008 at 07:40
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    4. skifreerider01

      October 31, 2008 at 07:40

    2. Welche Vergaserdüse ? 2

      • bolllek
      • October 26, 2008 at 16:54
      • bolllek
      • October 26, 2008 at 19:17
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    4. Nick50XL

      October 26, 2008 at 19:17

    2. Sfera Gabel auf PK? 2

      • Vespa_PK50S
      • October 26, 2008 at 12:21
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    4. deereper

      October 26, 2008 at 12:21

    2. Welcher Motor? 2

      • mikefox3388
      • October 25, 2008 at 10:08
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    4. dark_vespa

      October 25, 2008 at 10:08

    2. Jemand schon mal so ein Ansaugrohr bei PK XL 2 gesehen ? Original ? 2

      • CARDOC2001
      • October 25, 2008 at 06:11
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    4. CARDOC2001

      October 25, 2008 at 06:11

    2. Polini mit 70% Auslass OHNE GS-Kolben 2

      • MetalheadDeluxe
      • October 23, 2008 at 17:50
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    4. MetalheadDeluxe

      October 23, 2008 at 17:50

    2. Wo Ölsschlauch an PK XL II Automatik anstöpseln 2

      • argeddon
      • October 22, 2008 at 19:01
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    4. argeddon

      October 22, 2008 at 19:01

    2. zylinder 2

      • Duderino
      • October 13, 2008 at 17:32
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    4. Vesparacer1111

      October 13, 2008 at 17:32

    2. Welche Lager, welche Schrauben 2

      • hables.66
      • October 12, 2008 at 00:27
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    4. chup4

      October 12, 2008 at 00:27

    2. Ist das 50 spezial Seitenfach dem Auspuff im weg? 2

      • bertkassar
      • October 10, 2008 at 14:48
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    4. bertkassar

      October 10, 2008 at 14:48

    2. Gasereinstellungen 2

      • Ace
      • October 7, 2008 at 16:34
      • Ace
      • October 7, 2008 at 16:54
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    4. alexhauck

      October 7, 2008 at 16:54

    2. Düsen 2

      • Ace
      • October 3, 2008 at 14:56
      • Ace
      • October 3, 2008 at 16:23
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    4. rally221

      October 3, 2008 at 16:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².