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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Zylinder neu aufarbeiten lohnt es sich ? 14

      • Bluebird
      • May 26, 2012 at 08:39
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    4. Pierre Lavendel

      May 26, 2012 at 08:39

    2. Fehlzündung Ruckeln ect. 8

      • julian76
      • June 18, 2008 at 08:24
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    4. cmon

      June 18, 2008 at 08:24

    2. plötzlich aufgetretenes Startproblem 20

      • fleuri
      • June 7, 2009 at 14:16
      • fleuri
      • June 10, 2009 at 13:56
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    4. Automatix

      June 10, 2009 at 13:56

    2. Stimmt diese Aussage: "Auspuff aufbohren und die PK wird schneller"? 17

      • micke1
      • March 31, 2010 at 17:36
      • micke1
      • April 2, 2010 at 11:25
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    4. ctrga

      April 2, 2010 at 11:25

    2. Simonini D&F Erfahrunegn auf 115ccm 15

      • Special134
      • April 12, 2012 at 13:45
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    4. hedgebang

      April 12, 2012 at 13:45

    2. Tuning Gefahr oder nicht ? 15

      • scout07
      • September 8, 2008 at 23:47
      • scout07
      • September 10, 2008 at 21:13
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    4. padzed

      September 10, 2008 at 21:13

    2. V50 Vergaser bleibt undicht. Was tun? 9

      • Suburban-Marco
      • December 23, 2014 at 22:07
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    4. rassmo

      December 23, 2014 at 22:07

    2. Dorn abgerissen! 16

      • Jim Pansen
      • May 21, 2011 at 08:47
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    4. kasonova

      May 21, 2011 at 08:47

    2. Ist dieser 110cm Polini-Zylinder noch zu retten? 23

      • seb.d.
      • May 17, 2010 at 16:33
      • seb.d.
      • May 27, 2010 at 09:16
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    4. Yogibär

      May 27, 2010 at 09:16

    2. Halbmondkeil abgerissen 5

      • Freeski II
      • September 30, 2011 at 06:59
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    4. vespaxz

      September 30, 2011 at 06:59

    2. Lebenserwartung - Motor einer Vespa LX 50 1

      • Exilberlinerin
      • March 26, 2010 at 11:41
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    4. rassmo

      March 26, 2010 at 11:41

    2. Zündzeitpunkt einstellen bei einer V50 Spezial 2

      • Jimmi
      • April 14, 2009 at 00:03
      • Jimmi
      • April 14, 2009 at 07:43
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    4. skifreerider01

      April 14, 2009 at 07:43

    2. komme einfach nicht weiter 21

      • fogo
      • May 22, 2007 at 18:33
      • fogo
      • May 26, 2007 at 13:30
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    4. ansaugbaron

      May 26, 2007 at 13:30

    2. Welche HD bei PK50XL Automatik? 25

      • PK50sven
      • September 1, 2007 at 12:11
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    4. PK50sven

      September 1, 2007 at 12:11

    2. V50 85DR stealth setup 15

      • Miguel5
      • December 17, 2019 at 10:44
      • Miguel5
      • December 18, 2019 at 17:57
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    4. RevoIverheld

      December 18, 2019 at 17:57

    2. XL2 zu laut + Fett am Hintarrad und Motor 21

      • Flub
      • April 23, 2008 at 19:19
      • Flub
      • April 26, 2008 at 15:09
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    4. Flub

      April 26, 2008 at 15:09

    2. Welcher Motor passt in 50n? 80er? 125? 10

      • invisiblekhan
      • September 1, 2007 at 11:51
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    4. flo95

      September 1, 2007 at 11:51

    2. Pleuellager bronze verschlissen 15

      • Lippi29
      • January 29, 2015 at 16:10
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    4. miggmax

      January 29, 2015 at 16:10

    2. pk50xl zu mager/welche zündkerze 13

      • robinson
      • May 9, 2006 at 11:58
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    4. robinson

      May 9, 2006 at 11:58

    2. Warum klappert der neu zusammengesteckte Motor (mit Video) 14

      • goran99
      • October 14, 2014 at 20:08
      • goran99
      • October 28, 2014 at 21:13
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    4. goran99

      October 28, 2014 at 21:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².