SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa PK 50 XL 2

      • Heiner
      • August 5, 2006 at 20:10
      • Heiner
      • August 5, 2006 at 20:28
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    4. Heiner

      August 5, 2006 at 20:28

    2. Kontaktzündung v50 1

      • alexhauck
      • April 7, 2006 at 00:49
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 00:49

    2. Kupplung mit 4 Scheiben oder XL2 Kupplung? 3

      • mchuhn
      • March 30, 2008 at 20:45
      • mchuhn
      • March 30, 2008 at 22:17
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    4. Duffy121

      March 30, 2008 at 22:17

    2. Sprint 150/125 Bj. 1965 kein Warmstart 2

      • fortljo
      • September 18, 2007 at 21:33
      • fortljo
      • September 20, 2007 at 19:39
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    4. fortljo

      September 20, 2007 at 19:39

    2. Auspuff einbauen.. 1

      • Vespa pa pa pa pa
      • October 30, 2006 at 14:51
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    4. Beta_Erpel

      October 30, 2006 at 14:51

    2. Motor einbauen, Hilfe! 1

      • hardy.b
      • October 15, 2006 at 23:06
      • hardy.b
      • October 22, 2006 at 18:00
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    4. vesper

      October 22, 2006 at 18:00

    2. Teile für P200E 3

      • Daany
      • September 17, 2006 at 20:51
      • Daany
      • September 18, 2006 at 15:59
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    4. Roman Esco

      September 18, 2006 at 15:59

    2. PK 50 Xl Elestart- fragen zum 75ccm Zylinder umbau 1

      • vespa-david
      • March 30, 2010 at 00:59
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    4. pola

      March 30, 2010 at 00:59

    2. Motor Bezeichnung? 4

      • pk stayler
      • April 21, 2009 at 15:25
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    4. alexhauck

      April 21, 2009 at 15:25

    2. Alle Lampen durchgebrannt 3

      • mimo69
      • October 29, 2006 at 20:32
      • mimo69
      • October 29, 2006 at 21:56
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    4. Moskito

      October 29, 2006 at 21:56

    2. DR 75 1

      • tomtom
      • February 5, 2006 at 22:58
      • tomtom
      • February 6, 2006 at 08:40
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    4. mono

      February 6, 2006 at 08:40

    2. Vespa spielt Zündkerzenvernichter! Keine Lösung gefunden bisher.. 5

      • Cluhn
      • August 3, 2008 at 10:52
      • Cluhn
      • August 3, 2008 at 12:11
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    4. jazZar

      August 3, 2008 at 12:11

    2. Krümmer + Auspuff 1

      • Tobi84
      • October 1, 2006 at 14:08
      • Tobi84
      • October 2, 2006 at 03:27
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    4. Nick50XL

      October 2, 2006 at 03:27

    2. Zu viel Standgas 1

      • ralph
      • September 17, 2006 at 20:26
      • ralph
      • September 17, 2006 at 21:44
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    4. zOo!

      September 17, 2006 at 21:44

    2. 50n special mit 70ccm zylinder 2

      • vespa90
      • December 4, 2008 at 02:00
      • vespa90
      • December 4, 2008 at 10:49
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    4. pkracer

      December 4, 2008 at 10:49

    2. Brauche telefonische Hilfestellung! 1

      • Vespaholiker
      • September 20, 2006 at 13:05
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    4. muelldi

      September 20, 2006 at 13:05

    2. Motorblock auseinandernehmen 3

      • maulsvespa
      • April 9, 2007 at 16:26
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    4. maulsvespa

      April 9, 2007 at 16:26

    2. schaltzüge richtig einstellen 1

      • bouncingsouls
      • April 3, 2007 at 15:22
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    4. derbastian

      April 3, 2007 at 15:22

    2. Motorgehäuse gebrochen 5

      • Karlo04!
      • May 19, 2023 at 18:17
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    4. Tanatos

      May 19, 2023 at 18:17

    2. Lautstärke bei Polini und D.R 3

      • MChammerl
      • March 8, 2010 at 19:28
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    4. Nick50XL

      March 8, 2010 at 19:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².