SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Hammerzombie passt nicht 13

      • der_don
      • November 26, 2009 at 14:13
      • der_don
      • November 26, 2009 at 16:02
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    4. Superkoelle

      November 26, 2009 at 16:02

    2. Polini Racing auf PK 50 XL eingefahren Klemmer im 3ten-4ten Gang 21

      • kojote78
      • May 13, 2008 at 10:37
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    4. kojote78

      May 13, 2008 at 10:37

    2. Kickstarter bewegt sich bei laufendem Motor 18

      • Wombat
      • April 30, 2011 at 18:02
      • Wombat
      • May 11, 2011 at 16:03
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    4. vespaace

      May 11, 2011 at 16:03

    2. PK 50 S Tuning: was kann ich machen? 17

      • _Fredi_
      • June 4, 2008 at 15:46
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    4. _Fredi_

      June 4, 2008 at 15:46

    2. PK50 stottert bei hoher Drehzahl. 22

      • poliniStar
      • May 20, 2011 at 20:54
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    4. poliniStar

      May 20, 2011 at 20:54

    2. Welchen Auspuff auf die Spezial ? 11

      • PK-Alex
      • September 24, 2012 at 20:40
      • PK-Alex
      • September 27, 2012 at 13:28
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    4. Vespa999l

      September 27, 2012 at 13:28

    2. Unterschied Kurzer 4. Das RÄTSEL ist gelöst 13

      • MetalheadDeluxe
      • January 16, 2009 at 10:20
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    4. MetalheadDeluxe

      January 16, 2009 at 10:20

    2. Abgasgutachten PX80 auf 135ccm, EZ. 96, Motorradumrüstung 10

      • autotreter
      • October 15, 2006 at 14:47
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    4. hulkyoh

      October 15, 2006 at 14:47

    2. welcher zylinder...? 16

      • knitterfrei
      • June 11, 2007 at 22:41
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    4. Beta_Erpel

      June 11, 2007 at 22:41

    2. Wohin kommt die Feder für die Schaltklaue? 21

      • ansaugbaron
      • February 18, 2007 at 11:15
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    4. hardy.b

      February 18, 2007 at 11:15

    2. Kupplung 3 oder 4 Scheiben 7

      • Dr.Motte
      • March 30, 2014 at 21:34
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    4. MBT / T4

      March 30, 2014 at 21:34

    2. V50 special: Durch Vibration rutscht der Luftfilter runter? 12

      • anmeldenguitar
      • May 3, 2013 at 18:21
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    4. ErMeGeDDoN

      May 3, 2013 at 18:21

    2. Habe mir eine neue Vespa ET gekauft 9

      • Florian23
      • May 3, 2006 at 08:34
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    4. Ghalio

      May 3, 2006 at 08:34

    2. PK50XL Motor unter PK50 Schaltung? 20

      • figo_power
      • November 27, 2013 at 15:23
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    4. figo_power

      November 27, 2013 at 15:23

    2. V50 tipps für 12 zündung 11

      • vespa102
      • September 8, 2017 at 11:28
      • vespa102
      • November 6, 2017 at 21:48
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    4. Achim HP4

      November 6, 2017 at 21:48

    2. Vor und Nachteile Doppelansauger? 8

      • kfzmeister
      • July 16, 2007 at 23:40
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    4. bsmk80

      July 16, 2007 at 23:40

    2. PK50: Am Motorblock ist ein Stück abgebrochen. Schlimm? 13

      • jan1991
      • May 7, 2014 at 10:22
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    4. jan1991

      May 7, 2014 at 10:22

    2. unterschied zwischen 16.15 und 16.16 vergaser? 4

      • targa3007
      • August 29, 2006 at 09:41
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    4. Moskito

      August 29, 2006 at 09:41

    2. V50 mit Piaggio Banane / Montage an der Schwinge ist nicht möglich 9

      • Oncho
      • March 26, 2014 at 14:05
      • Oncho
      • June 18, 2014 at 10:35
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    4. hedgebang

      June 18, 2014 at 10:35

    2. Wer kennt diesen Auspuff? 18

      • macfiery
      • February 23, 2009 at 18:05
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    4. gandisgarage

      February 23, 2009 at 18:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².