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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Bessere Beschleunigung für meine V50 36

      • Joni
      • July 1, 2007 at 20:43
      • Joni
      • November 10, 2007 at 15:45
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    4. DaManu

      November 10, 2007 at 15:45

    2. Bessere Beschleunigung 3

      • der neue
      • August 23, 2010 at 09:15
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    4. 1zu50mischer

      August 23, 2010 at 09:15

    2. Beschriftung im Lenkerkopf 1

      • cLady
      • April 14, 2006 at 12:54
      • cLady
      • April 14, 2006 at 12:58
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    4. Vespa-Oldie

      April 14, 2006 at 12:58

    2. Beschleunigungswunder 2

      • vespenfan
      • June 18, 2007 at 19:59
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    4. vespenfan

      June 18, 2007 at 19:59

    2. Beschleunigungswerte eurer Vespen ? 4

      • Chris.Gotzen
      • August 11, 2006 at 10:09
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    4. Fettkimme

      August 11, 2006 at 10:09

    2. Beschleunigung XL Automatik 1

      • Knaller
      • May 14, 2006 at 23:19
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    4. Dr.Vespa

      May 14, 2006 at 23:19

    2. Beschleunigung und Endgeschwindigkeit verbessern 3

      • P.S.
      • December 13, 2006 at 20:23
      • P.S.
      • December 14, 2006 at 19:53
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    4. V50Spezial

      December 14, 2006 at 19:53

    2. Beschleunigung PK50 Automatik lässt zu wünschen übrig 4

      • macden
      • January 12, 2008 at 17:36
      • macden
      • January 15, 2008 at 10:40
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    4. Bijan

      January 15, 2008 at 10:40

    2. Beschleunigung PK 50 XL2 mit Polini Righthand im 4. Gang 3

      • xl2simon
      • July 8, 2008 at 15:33
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    4. xl2simon

      July 8, 2008 at 15:33

    2. Beschleunigung bei geschlossenem Benzinhahn 5

      • ESB
      • June 20, 2015 at 11:23
      • ESB
      • June 25, 2015 at 17:49
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    4. hedgebang

      June 25, 2015 at 17:49

    2. beschichteter Kolben 6

      • wheelyv
      • April 2, 2009 at 18:03
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    4. rally221

      April 2, 2009 at 18:03

    2. Bericht über Vespa Aufbau. 1

      • Flo23
      • March 21, 2010 at 20:36
      • Flo23
      • March 22, 2010 at 08:30
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    4. Paichi

      March 22, 2010 at 08:30

    2. Bergtunig für PK 50 Autom. Elektrostarter 15

      • Flopowitcz
      • December 3, 2006 at 15:21
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    4. Moskito

      December 3, 2006 at 15:21

    2. Berge zwingen mich in die Knie (75 Polini reicht? Oder doch mehr Hubraum) 14

      • Jkb.Koby
      • April 20, 2012 at 10:41
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    4. Dnuggy

      April 20, 2012 at 10:41

    2. Berganfahren=absaufen PK 50 XL 2

      • Vespa_newbie
      • June 9, 2006 at 22:19
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    4. Vespa_newbie

      June 9, 2006 at 22:19

    2. Bergabfahrt! Wie handhabt ihr das? 13

      • djudt
      • August 21, 2006 at 16:38
      • djudt
      • September 11, 2006 at 20:20
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    4. mono

      September 11, 2006 at 20:20

    2. bergabfahren: welches verhalten beim einfahren 2

      • sleeper
      • June 27, 2007 at 17:36
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    4. sleeper

      June 27, 2007 at 17:36

    2. Bereit für Vollgas? 17

      • laulin
      • August 30, 2011 at 09:12
      • laulin
      • August 31, 2011 at 15:43
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    4. HansOlo

      August 31, 2011 at 15:43

    2. Beratung Ersatzteil / Zylinder 7

      • Roman Esco
      • August 8, 2006 at 20:20
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    4. Roman Esco

      August 8, 2006 at 20:20

    2. Benzinzufuhr PK 80 5

      • Luce
      • August 12, 2012 at 19:03
      • Luce
      • August 13, 2012 at 09:02
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    4. Jan02

      August 13, 2012 at 09:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².