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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50S mit 133 DOA Pollini springt nur mit Vollgas an 4

      • Schrat
      • July 18, 2010 at 16:43
      • Schrat
      • July 20, 2010 at 20:28
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    4. Schrat

      July 20, 2010 at 20:28

    2. V50 N Spezial ´80: Rennauspuff Banane ET3 vs. Polini V50 vs. Leovince lefthand 1

      • Kamikaze79
      • September 11, 2009 at 09:29
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    4. Scooterstar

      September 11, 2009 at 09:29

    2. Passt ein ET 3 Motor in einen Pks Rahmen von ´84`? 4

      • Vespa_PK50S
      • May 29, 2009 at 21:36
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    4. Vespa_PK50S

      May 29, 2009 at 21:36

    2. Anderer Vergaser 5

      • Filipo83
      • September 1, 2008 at 00:44
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    4. Nick50XL

      September 1, 2008 at 00:44

    2. Motorschaden PK 50 LX Automatik 1

      • Passeobessy
      • August 6, 2007 at 21:34
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    4. sylle

      August 6, 2007 at 21:34

    2. Wichtige Dinge, die ich beim Kauf einer Vespa 50 Spezial beachten muss? 1

      • fabse99
      • November 22, 2006 at 19:57
      • fabse99
      • November 22, 2006 at 20:40
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    4. robsig12

      November 22, 2006 at 20:40

    2. Quattrini M1L 56 Auslassbolzen Abstand und Durchmesser 2

      • Hubbe1981
      • May 22, 2021 at 08:45
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    4. Hubbe1981

      May 22, 2021 at 08:45

    2. Seltsame Gasannahme PK 50 XL 2 Automatik 3

      • TeeDee
      • October 25, 2011 at 09:05
      • TeeDee
      • October 25, 2011 at 21:26
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    4. Rayman

      October 25, 2011 at 21:26

    2. was ist das nur für ein Fahrzeugtyp. 3

      • antcosa
      • August 28, 2008 at 17:45
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    4. antcosa

      August 28, 2008 at 17:45

    2. pk 50 vollgas problem! 2

      • Kiste
      • July 29, 2008 at 19:49
      • Kiste
      • July 29, 2008 at 19:57
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    4. rolo1

      July 29, 2008 at 19:57

    2. Wasser in der Blackbox ? PK 50 XL 2

      • Angrod Séregon
      • October 23, 2007 at 12:16
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    4. Tittenfummler

      October 23, 2007 at 12:16

    2. Lenkerausbau PK 50 XL2 1

      • Tschechenkopf
      • April 30, 2007 at 10:54
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    4. Roman Esco

      April 30, 2007 at 10:54

    2. Biosprit 1

      • Salino
      • August 24, 2006 at 09:31
      • Salino
      • August 24, 2006 at 10:42
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    4. deeside4me

      August 24, 2006 at 10:42

    2. Spiegelhalter für PX 1

      • Schusterbix
      • March 30, 2006 at 23:44
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    4. Moskito

      March 30, 2006 at 23:44

    2. Nach aufgemotzten Motor kein strom mehr Vespa PK 136 Malle bearbeitet 2

      • deltahf2
      • September 14, 2013 at 15:24
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    4. deltahf2

      September 14, 2013 at 15:24

    2. PK 50XL 2: Welche Federn für eine verstärkte Kupplung? 1

      • chrbo
      • March 21, 2010 at 16:43
      • chrbo
      • March 21, 2010 at 19:50
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    4. 68iger

      March 21, 2010 at 19:50

    2. 50 Spezial springt nicht mehr an. 2

      • Vespa pa pa pa pa
      • July 17, 2009 at 17:03
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    4. Fishi

      July 17, 2009 at 17:03

    2. Passende Motoren für V50 2

      • Pekingente
      • March 29, 2009 at 10:29
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    4. rolo1

      March 29, 2009 at 10:29

    2. Betriebserlaubnis voll, was nun? 2

      • Kellerkind
      • October 15, 2006 at 10:51
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    4. G.O.T.T.

      October 15, 2006 at 10:51

    2. V50 Spezial Stoßdämpfer vorne 1

      • baggerandy
      • June 8, 2010 at 15:25
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    4. rassmo

      June 8, 2010 at 15:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².