SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 75ccm polini 2

      • Blackout
      • May 3, 2009 at 10:07
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    4. HansOlo

      May 3, 2009 at 10:07

    2. Suche gutes "Selbsthilfereperaturbuch" für PK 50 XL 2

      • Kuhni Kühnast
      • November 28, 2006 at 11:26
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    4. Moskito

      November 28, 2006 at 11:26

    2. Tuning Kupplung 3

      • vespadriver
      • December 15, 2007 at 17:27
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    4. pkracer

      December 15, 2007 at 17:27

    2. Kreationen in Vespa 1

      • Nick50XL
      • January 29, 2006 at 03:05
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    4. Nick50XL

      January 29, 2006 at 03:05

    2. XL2 Zylinder, was war neu ? 2

      • Vespa999l
      • April 1, 2012 at 17:27
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    4. Vespa999l

      April 1, 2012 at 17:27

    2. 115ccm mit 19 Vergaser 3

      • michl237
      • September 14, 2008 at 14:30
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    4. racingbocki

      September 14, 2008 at 14:30

    2. günstige preise ? 1

      • nitronizer
      • July 30, 2006 at 16:16
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    4. Dr.Vespa

      July 30, 2006 at 16:16

    2. Garelli Kotflügel 1

      • VespaIngo
      • March 7, 2006 at 22:04
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    4. Dr.Vespa

      March 7, 2006 at 22:04

    2. welchen unauffälligen auspuff nehmen? was hat es mit den unterschiedl. gängen auf sich? 3

      • Bertolino
      • March 4, 2009 at 11:00
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    4. chup4

      March 4, 2009 at 11:00

    2. Von welcher Vespa stammt dieser Vergaser? 3

      • ThaSpooner
      • August 10, 2008 at 17:32
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    4. olleg69

      August 10, 2008 at 17:32

    2. Primärübersetzung 3.00 V50 N 2

      • maddox-louis
      • May 20, 2008 at 09:58
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    4. Paichi

      May 20, 2008 at 09:58

    2. Et2 - Auspuff lackieren 1

      • Grenzland
      • November 1, 2009 at 23:49
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    4. Nick50XL

      November 1, 2009 at 23:49

    2. Getriebezahnräder - alle Gänge lassen sich durchschalten, bis auf Leerlauf 1

      • frooop
      • September 23, 2009 at 22:09
      • frooop
      • September 24, 2009 at 06:32
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    4. Zmee

      September 24, 2009 at 06:32

    2. Standgas zu hoch bei z.B. Ampelstop 1

      • rade7
      • September 9, 2009 at 08:51
      • rade7
      • September 9, 2009 at 09:00
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    4. pkracer

      September 9, 2009 at 09:00

    2. Vespa V50 springt nicht mehr an 1

      • federb
      • December 8, 2013 at 12:44
      • federb
      • December 8, 2013 at 12:52
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    4. CARDOC2001

      December 8, 2013 at 12:52

    2. Vespa dreht hochtourig 2

      • phil-o
      • June 25, 2009 at 23:08
      • phil-o
      • June 28, 2009 at 15:33
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    4. phil-o

      June 28, 2009 at 15:33

    2. Bearbeitung Motorgehäuse sinnvoll? 4

      • SilverGroover
      • June 9, 2008 at 17:19
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    4. SilverGroover

      June 9, 2008 at 17:19

    2. HD Vergleich 112er Pol und 125er original 1

      • Kopfloser
      • May 2, 2007 at 10:30
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    4. clemi132

      May 2, 2007 at 10:30

    2. Erfahrungen mit Primär von Scooter Center? 2

      • zOo!
      • April 28, 2007 at 14:10
      • zOo!
      • April 28, 2007 at 14:26
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    4. zOo!

      April 28, 2007 at 14:26

    2. Elektik hat gesponnen! 2

      • Nick50XL
      • July 6, 2006 at 16:12
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    4. Nick50XL

      July 6, 2006 at 16:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².