SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplung trennt zu früh 3

      • Abifan
      • April 29, 2012 at 09:27
      • Abifan
      • April 29, 2012 at 12:50
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    4. chup4

      April 29, 2012 at 12:50

    2. Kurbelwelle ausbauen? 1

      • s2511
      • March 16, 2008 at 19:17
      • s2511
      • March 16, 2008 at 19:21
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    4. Toni1

      March 16, 2008 at 19:21

    2. SITO Banana oder Leo Vinci? 1

      • vespaguy
      • August 5, 2007 at 12:10
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    4. lector

      August 5, 2007 at 12:10

    2. Sito Plus PK50XL2 2

      • Meph50
      • July 26, 2020 at 10:55
      • Meph50
      • July 26, 2020 at 14:48
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    4. Meph50

      July 26, 2020 at 14:48

    2. Bedüsing von ori Vergaser bei 102ccm 2

      • D'Josh2907
      • September 29, 2012 at 15:01
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    4. Dnuggy

      September 29, 2012 at 15:01

    2. Vespa 50 Springt wenn sie warm ist sehr schlecht an. 1

      • V50 Timmiii
      • August 27, 2009 at 13:00
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    4. rassmo

      August 27, 2009 at 13:00

    2. Problem mit Gangschalter hinten! 3

      • EMil 2
      • May 17, 2009 at 08:06
      • EMil 2
      • May 17, 2009 at 08:59
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    4. kasonova

      May 17, 2009 at 08:59

    2. Meine 50N springt nicht mehr an. 2

      • Chris85
      • April 26, 2009 at 11:39
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    4. Chris85

      April 26, 2009 at 11:39

    2. Gummiteile im Spezial Motor 1

      • alexhauck
      • January 9, 2007 at 21:49
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    4. goof_7

      January 9, 2007 at 21:49

    2. Getriebezahnräder - alle Gänge lassen sich durchschalten, bis auf Leerlauf 1

      • frooop
      • September 23, 2009 at 22:09
      • frooop
      • September 24, 2009 at 06:32
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    4. Zmee

      September 24, 2009 at 06:32

    2. welche kerze nimmt man beim 130 ccm zylinder 1

      • Sash & seine Vespa V50N
      • August 12, 2009 at 19:04
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    4. *MOE*

      August 12, 2009 at 19:04

    2. Höherlegungssatz? 1

      • Vespa Örniii
      • February 8, 2008 at 20:24
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    4. Rita

      February 8, 2008 at 20:24

    2. Tuning PK 50 Xl KAT 2

      • gandisgarage
      • September 19, 2007 at 18:59
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    4. gandisgarage

      September 19, 2007 at 18:59

    2. Motor springt nicht an 2

      • bf109
      • March 25, 2007 at 18:42
      • bf109
      • March 25, 2007 at 18:46
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    4. bf109

      March 25, 2007 at 18:46

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • FrankT
      • November 5, 2013 at 20:32
      • FrankT
      • November 6, 2013 at 08:46
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    4. rassmo

      November 6, 2013 at 08:46

    2. Ersatz Motor für KAT 3

      • vespa_racer
      • May 26, 2010 at 09:19
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    4. HansOlo

      May 26, 2010 at 09:19

    2. Benzindurchfluss im Vergaser 1

      • Palmerojack
      • January 25, 2007 at 21:01
      • Palmerojack
      • January 26, 2007 at 00:15
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    4. Nick50XL

      January 26, 2007 at 00:15

    2. Pk XL2 automatik Vergaserproblem 2

      • timeserver
      • October 27, 2006 at 18:24
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    4. timeserver

      October 27, 2006 at 18:24

    2. Polini Zylinder, ccm? 3

      • denny783
      • May 9, 2010 at 21:12
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    4. denny783

      May 9, 2010 at 21:12

    2. Motor mit einem Schaltzug in 50N 1

      • 0815man
      • February 8, 2008 at 21:13
      • 0815man
      • February 10, 2008 at 16:19
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    4. Pornstar

      February 10, 2008 at 16:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².