SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welche Lager und Simmeringe brauche ich? 1

      • tupackiss
      • December 29, 2006 at 20:41
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    4. Beta_Erpel

      December 29, 2006 at 20:41

    2. Tipps zur Blinkanlage im Originalzustand 1

      • goldreiter
      • August 17, 2015 at 09:30
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    4. chup4

      August 17, 2015 at 09:30

    2. Motorleistung nach Revision schlecht 1

      • snoogle
      • May 28, 2012 at 00:54
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    4. CARDOC2001

      May 28, 2012 at 00:54

    2. O-Ringe & Simmerringe 2

      • Gerald_FS
      • January 26, 2008 at 11:26
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    4. Gerald_FS

      January 26, 2008 at 11:26

    2. Polini Evolution auf Vespa 50 Spezial 1

      • woeinie
      • February 25, 2007 at 11:01
      • woeinie
      • February 25, 2007 at 12:51
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    4. vespa77

      February 25, 2007 at 12:51

    2. Extrem laut 1

      • janyk87
      • April 9, 2012 at 13:04
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    4. chup4

      April 9, 2012 at 13:04

    2. Umstieg von Polini75 auf DR75, Abstimmungsprobleme 3

      • 68iger
      • April 2, 2010 at 07:53
      • 68iger
      • April 2, 2010 at 17:22
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    4. gandisgarage

      April 2, 2010 at 17:22

    2. Vespa startet nur sehr schlecht 1

      • Flub
      • October 21, 2009 at 14:31
      • Flub
      • October 21, 2009 at 16:27
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    4. Flub

      October 21, 2009 at 16:27

    2. Vergaser SHB 16.16 spuckt Benzin durch die Luftansaugöffnung 3

      • walter
      • June 21, 2009 at 11:51
      • walter
      • June 21, 2009 at 13:44
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    4. walter

      June 21, 2009 at 13:44

    2. Vespa startet mit Kickstarter schlecht (Topic korrigiert) 3

      • vogelfrei69
      • July 21, 2008 at 22:27
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    4. vogelfrei69

      July 21, 2008 at 22:27

    2. Tuning? PK50xl 2

      • ichel
      • February 3, 2008 at 18:27
      • ichel
      • February 3, 2008 at 21:22
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    4. Roman Esco

      February 3, 2008 at 21:22

    2. Verlegung der Schaltzüge bei Automatik 2

      • XT600
      • November 27, 2006 at 16:02
      • XT600
      • December 1, 2006 at 15:07
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    4. XT600

      December 1, 2006 at 15:07

    2. Kulupaket bündig mit Kulukorb? 2

      • nashornlogan
      • July 14, 2013 at 19:23
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    4. nashornlogan

      July 14, 2013 at 19:23

    2. PK50 läuft nach Sturz nicht mehr 1

      • wespe1970
      • July 5, 2010 at 21:47
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    4. micke1

      July 5, 2010 at 21:47

    2. Öl in der Hinterradbremse 1

      • King Dingeling
      • August 11, 2009 at 21:39
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    4. rod'n'roll

      August 11, 2009 at 21:39

    2. reicht ein 16.15er Vergaser für nen 102er DR 3

      • dark_vespa
      • June 17, 2008 at 17:22
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    4. chup4

      June 17, 2008 at 17:22

    2. 50n läuft unrund und "blubbt" beim Aufdrehen aus dem Luftfilter 2

      • Gianni2008
      • April 2, 2012 at 23:00
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    4. Gianni2008

      April 2, 2012 at 23:00

    2. LX50 von 25km/h auf 50km/h? 1

      • Primavera-
      • May 30, 2010 at 19:37
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    4. pkracer

      May 30, 2010 at 19:37

    2. DR 85ccm 1

      • skifreerider01
      • July 29, 2008 at 08:41
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    4. mimo69

      July 29, 2008 at 08:41

    2. HP fragen 2

      • stefbold
      • May 22, 2008 at 22:15
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    4. -J-U-N-K-Y-

      May 22, 2008 at 22:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².