SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL Falschluft, neverending Story. 18

      • GreenDelta
      • June 17, 2013 at 09:07
    3. Antworten
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    4. Vechs

      June 17, 2013 at 09:07

    2. Tatsächlich Überhitzungsgefahr bei 102ccm oder 112ccm Zylindern? 15

      • VesPazzo
      • October 12, 2007 at 19:40
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    4. VesPazzo

      October 12, 2007 at 19:40

    2. Ausbrennen mit Gaskartuschenbrenner? 31

      • Roman Esco
      • February 16, 2007 at 17:11
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    4. Roman Esco

      February 16, 2007 at 17:11

    2. Mehr power und speed für meine ET4-125? 9

      • chdeml
      • September 22, 2006 at 21:55
      • chdeml
      • March 17, 2007 at 14:12
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    4. jokerrider

      March 17, 2007 at 14:12

    2. PK50 XL-2: Motorhälften lassen sich nach aller Mühe nicht trennen 43

      • Annkathrin74
      • April 11, 2010 at 17:07
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    4. Annkathrin74

      April 11, 2010 at 17:07

    2. Welche Düse ist in nem 19/19 Dellorto ? 12

      • RiVE
      • July 3, 2007 at 20:28
      • RiVE
      • July 6, 2007 at 00:42
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    4. Vespaholiker

      July 6, 2007 at 00:42

    2. 50ccm O-Tunning 27

      • Basjoe
      • June 21, 2009 at 11:42
      • Basjoe
      • August 13, 2009 at 11:39
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    4. Basjoe

      August 13, 2009 at 11:39

    2. pk 50 mit px200 motor? 19

      • rskling
      • October 12, 2008 at 13:40
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    4. Vesparacer1111

      October 12, 2008 at 13:40

    2. Leistung schwach nach Winter/ Problem mit Choke 37

      • Mister 4 Marce
      • April 10, 2011 at 16:30
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    4. micke1

      April 10, 2011 at 16:30

    2. Vespa PK 50 XL von 50km/h auf 65km/h wie? 47

      • asrock_123
      • November 5, 2008 at 14:15
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    4. Vespa Max

      November 5, 2008 at 14:15

    2. Was bringt ein 112er Malossi 26

      • Freeski II
      • February 4, 2013 at 11:54
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    4. rally221

      February 4, 2013 at 11:54

    2. Motor stirbt ab 20

      • liebsterarald
      • September 29, 2006 at 09:51
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    4. ties70

      September 29, 2006 at 09:51

    2. Pk 125 XL2 Setup 40

      • PKMatze
      • January 11, 2011 at 13:12
      • PKMatze
      • May 1, 2012 at 19:44
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    4. PKMatze

      May 1, 2012 at 19:44

    2. Motor dreht im Leerlauf teilweise hoch 31

      • McSorley
      • June 14, 2009 at 13:41
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    4. graxlbeni

      June 14, 2009 at 13:41

    2. Vespa läuft nur Standgas, kommt nicht auf touren 20

      • Freeski II
      • February 2, 2012 at 23:21
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    4. hedgebang

      February 2, 2012 at 23:21

    2. Auspuff entdrosseln? 35

      • Die Vespe
      • May 22, 2011 at 00:42
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    4. Die Vespe

      May 22, 2011 at 00:42

    2. Gasgriff geht nicht von allein zurück! 6

      • holgerPK
      • May 22, 2009 at 20:27
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    4. Dackeldog

      May 22, 2009 at 20:27

    2. motor nimmt kein gas an / geht aus /startet nicht, etc. 22

      • miabe
      • April 21, 2006 at 16:39
      • miabe
      • August 19, 2006 at 17:59
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    4. miabe

      August 19, 2006 at 17:59

    2. vespa 50 sr sprinter 102 DR? 44

      • Paulek83
      • April 16, 2009 at 23:22
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    4. Paulek83

      April 16, 2009 at 23:22

    2. Wie herum baut man die Zahnräder des Getriebes ein?(Antriebswelle, Px ) 6

      • Tahoi
      • September 25, 2006 at 22:59
      • Tahoi
      • November 3, 2006 at 09:57
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    4. Roman Esco

      November 3, 2006 at 09:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².