SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 2 - Stossdämpfer durch 1

      • erikhb
      • August 5, 2008 at 10:53
      • erikhb
      • August 5, 2008 at 11:24
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    4. le_gourmet

      August 5, 2008 at 11:24

    2. Vespa säuft bei längeren Fahrten ab 1

      • veskopa
      • June 5, 2007 at 21:24
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    4. Nick50XL

      June 5, 2007 at 21:24

    2. Neuer vergaser 16.15f 2

      • Maexo
      • June 30, 2021 at 22:15
      • Maexo
      • July 1, 2021 at 14:43
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    4. JayKuDo

      July 1, 2021 at 14:43

    2. Startprobleme bei PK 50 XL1 1

      • piaggio50
      • March 25, 2012 at 16:35
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    4. piaggio50

      March 25, 2012 at 16:35

    2. Vergaser und Drosselkappenreiniger 2

      • micke1
      • July 2, 2010 at 18:19
      • micke1
      • July 2, 2010 at 18:45
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    4. Atzevespa

      July 2, 2010 at 18:45

    2. Dezente Tuningmöglichkeiten einer 50er Vespa 1

      • MurDOC
      • August 13, 2008 at 22:07
      • MurDOC
      • August 13, 2008 at 23:09
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    4. Holger199

      August 13, 2008 at 23:09

    2. Kühlrippe abgebrochen 1

      • dark_vespa
      • July 3, 2008 at 18:22
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    4. rally221

      July 3, 2008 at 18:22

    2. Spritprobleme im Sommer 1

      • django
      • April 26, 2007 at 11:03
      • django
      • April 26, 2007 at 12:35
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    4. rudi75

      April 26, 2007 at 12:35

    2. Kupplungsprobleme 2

      • ChriB
      • May 15, 2008 at 11:21
      • ChriB
      • May 15, 2008 at 11:37
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    4. ChriB

      May 15, 2008 at 11:37

    2. V50 Special: Getriebeöl tropft runter 1

      • japk
      • August 16, 2011 at 22:20
      • japk
      • August 16, 2011 at 23:12
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    4. CARDOC2001

      August 16, 2011 at 23:12

    2. PK Schnellermachen 2

      • micke1
      • July 16, 2009 at 21:38
      • micke1
      • July 16, 2009 at 22:08
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    4. pkracer

      July 16, 2009 at 22:08

    2. Original Kolben bearbeiten 2

      • sausus22
      • June 13, 2010 at 00:17
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    4. sausus22

      June 13, 2010 at 00:17

    2. ET3 Banane (Stoffis Garage) 1

      • Jimmi
      • January 8, 2009 at 23:48
      • Jimmi
      • January 9, 2009 at 03:27
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    4. Christoph S.

      January 9, 2009 at 03:27

    2. PK50XL nimmt schlecht Gas an 1

      • dulp218
      • August 17, 2009 at 20:25
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 17, 2009 at 20:25

    2. Problem mit Ölpumpengestänge und CDI 2

      • Käse
      • April 24, 2009 at 19:45
      • Käse
      • April 25, 2009 at 08:57
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    4. Käse

      April 25, 2009 at 08:57

    2. 50 N Spezial: Kupplung oder Schaltung läßt sich nicht mehr einstellen 1

      • snoogle
      • August 12, 2008 at 13:39
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    4. chup4

      August 12, 2008 at 13:39

    2. Frage zu Bedüsung und Zündkerze 1

      • Rock51
      • April 25, 2007 at 17:53
      • Rock51
      • April 25, 2007 at 18:41
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    4. Moskito

      April 25, 2007 at 18:41

    2. Unterschiedliche Lima-Simmerringe bei 50N? 1

      • jimbojones
      • July 19, 2007 at 14:48
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    4. derbastian

      July 19, 2007 at 14:48

    2. DR102 welche HD mit 16.16 3

      • Roman Esco
      • October 28, 2008 at 20:47
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    4. Roman Esco

      October 28, 2008 at 20:47

    2. Unterschiede Motorinnereien 1

      • gandisgarage
      • November 1, 2007 at 11:02
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    4. gandisgarage

      November 1, 2007 at 11:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².