SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa 50n Spezial 1

      • Patrick
      • September 28, 2005 at 18:00
      • Patrick
      • September 29, 2005 at 13:09
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    4. Dr.Vespa

      September 29, 2005 at 13:09

    2. Zündkerzen 5

      • Berthold
      • September 30, 2005 at 19:41
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    4. Midgard

      September 30, 2005 at 19:41

    2. PK 50 s: Antriebsschnecke 1

      • schorschi24
      • September 28, 2005 at 08:36
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    4. mono

      September 28, 2005 at 08:36

    2. Pk 50 xl Automatik: Kein Anzug 10

      • lokifrett
      • September 27, 2005 at 13:38
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    4. Dr.Vespa

      September 27, 2005 at 13:38

    2. Kupplungszug reißt ständig! 7

      • kadjarda
      • September 23, 2005 at 14:47
      • kadjarda
      • October 18, 2005 at 23:15
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    4. Moskito

      October 18, 2005 at 23:15

    2. PX80: Elektronik - Maschine geht nicht aus 5

      • Christian71m
      • September 30, 2005 at 10:39
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    4. mono

      September 30, 2005 at 10:39

    2. Benzinverbrauch?!?! 1

      • Gast
      • September 22, 2005 at 20:10
      • Gast
      • September 24, 2005 at 16:17
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    4. Dr.Vespa

      September 24, 2005 at 16:17

    2. PK50 verliert Leistung 1

      • Servernexus
      • October 17, 2005 at 16:47
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    4. Moskito

      October 17, 2005 at 16:47

    2. Vespa PK50XL: Elektrik Problem - Blinker und Bremslicht ohne 3

      • BTSVfan89
      • September 21, 2005 at 18:18
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    4. BTSVfan89

      September 21, 2005 at 18:18

    2. Px80 getriebe 2

      • Gast
      • September 18, 2005 at 22:18
      • Gast
      • October 17, 2005 at 16:41
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    4. Moskito

      October 17, 2005 at 16:41

    2. P80X: Elektrik Problem - Blinker/Licht Probleme 8

      • mono
      • September 18, 2005 at 16:15
      • mono
      • September 22, 2005 at 16:06
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    4. mono

      September 22, 2005 at 16:06

    2. Tuning einer PK50S bj1986 3

      • daf
      • September 17, 2005 at 23:38
      • daf
      • September 25, 2005 at 18:46
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    4. daf

      September 25, 2005 at 18:46

    2. Gleichrichter PK50XL 2 4

      • Sparkplug
      • September 16, 2005 at 17:06
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    4. Sparkplug

      September 16, 2005 at 17:06

    2. Schreiben im Forum 1

      • Irokese200
      • September 15, 2005 at 19:22
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    4. mono

      September 15, 2005 at 19:22

    2. Auspuffeinbau, Stossdämpfer hi., Licht/Anlasser def. 16

      • pk50xlauto
      • September 17, 2005 at 11:46
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    4. pk50xlauto

      September 17, 2005 at 11:46

    2. Kauftipp - Benzinverbrauch 1

      • 66dietmar
      • September 11, 2005 at 16:23
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    4. Dr.Vespa

      September 11, 2005 at 16:23

    2. Pk 50 XL 2 Auto. 1991 Keilriemen weg...... 3

      • mika
      • September 8, 2005 at 21:49
      • mika
      • September 8, 2005 at 22:51
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    4. Dr.Vespa

      September 8, 2005 at 22:51

    2. Blinkgeber defekt?! 3

      • Hansen7
      • September 8, 2005 at 16:47
      • Hansen7
      • September 11, 2005 at 20:57
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    4. smallframe

      September 11, 2005 at 20:57

    2. PX 80 E und DR 135 mit TÜV? 4

      • Heiko
      • September 6, 2005 at 22:08
      • Heiko
      • September 7, 2005 at 23:06
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    4. mono

      September 7, 2005 at 23:06

    2. Fragen zum Kauf einer ET4 1

      • Manfred F.
      • September 7, 2005 at 00:16
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2005 at 00:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².