SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vollsnytheisches oder Halb~öl 3

      • zOo!
      • August 18, 2006 at 21:00
      • zOo!
      • August 19, 2006 at 09:47
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    4. Moskito

      August 19, 2006 at 09:47

    2. Kann man alle Schlösser (Handschuh, Sitzbank) aufbohren? 8

      • zOo!
      • September 21, 2006 at 17:08
      • zOo!
      • September 23, 2006 at 19:02
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    4. zOo!

      September 23, 2006 at 19:02

    2. Motor spalten, Bolzen hinderlich! 5

      • zOo!
      • March 7, 2007 at 18:49
      • zOo!
      • March 8, 2007 at 00:43
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    4. desmond

      March 8, 2007 at 00:43

    2. Sprengringe im Motorinnenraum demontieren? 28

      • zOo!
      • March 10, 2007 at 13:23
      • zOo!
      • March 20, 2007 at 20:38
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    4. ansaugbaron

      March 20, 2007 at 20:38

    2. Schaltsteine bzw. Schaltklaue entfernen um Hauptwelle auszutreiben? 3

      • zOo!
      • March 14, 2007 at 22:06
      • zOo!
      • March 15, 2007 at 14:09
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    4. zOo!

      March 15, 2007 at 14:09

    2. Erfahrungen mit Primär von Scooter Center? 2

      • zOo!
      • April 28, 2007 at 14:10
      • zOo!
      • April 28, 2007 at 14:26
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    4. zOo!

      April 28, 2007 at 14:26

    2. V50 für 1100euro auf 133Polini? 15

      • Zoot
      • July 24, 2008 at 19:10
      • Zoot
      • July 25, 2008 at 11:06
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    4. chup4

      July 25, 2008 at 11:06

    2. Benzinfilter 4

      • Zoot
      • August 10, 2009 at 16:00
      • Zoot
      • August 11, 2009 at 09:02
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    4. Zoot

      August 11, 2009 at 09:02

    2. Aufgesetzt, Gaszug defekt? Maschine dreht hoch! 5

      • Zorbatschow
      • February 12, 2007 at 14:13
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    4. Zorbatschow

      February 12, 2007 at 14:13

    2. WEISSE Gummis/Backengummis 6

      • zosu
      • May 21, 2006 at 20:11
      • zosu
      • May 21, 2006 at 22:17
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    4. Dr.Vespa

      May 21, 2006 at 22:17

    2. Rückholfeder des Kickstarters 1

      • zosu
      • May 31, 2006 at 18:10
      • zosu
      • May 31, 2006 at 22:51
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    4. Beta_Erpel

      May 31, 2006 at 22:51

    2. Seitenständer mit TÜV/ABE ? 2

      • zosu
      • June 10, 2006 at 12:23
      • zosu
      • June 10, 2006 at 16:17
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    4. Dr.Vespa

      June 10, 2006 at 16:17

    2. schlechte verbrennung nach motorumbau 9

      • zsengeller
      • May 23, 2009 at 15:55
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    4. mulin

      May 23, 2009 at 15:55

    2. Vespa vor 1990 5

      • zuerigirl
      • September 21, 2006 at 15:46
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    4. zuerigirl

      September 21, 2006 at 15:46

    2. PK 50 S Automatik Pinasco 75ccm verbauen möglich ? 9

      • zuffcar
      • April 27, 2011 at 15:44
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    4. andix76

      April 27, 2011 at 15:44

    2. Pk 50 zieht nicht... 9

      • Zuzeler
      • May 7, 2006 at 12:42
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    4. Zuzeler

      May 7, 2006 at 12:42

    2. Pinasco Kupplungszahnrad Vespa PK und andere Fragen... 4

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      • May 15, 2006 at 09:10
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    4. Moskito

      May 15, 2006 at 09:10

    2. Filzring im Gaser 1

      • Zuzeler
      • May 15, 2006 at 09:13
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    4. Moskito

      May 15, 2006 at 09:13

    2. Einkaufsliste-Motorüberholung 7

      • Zuzeler
      • May 18, 2006 at 23:21
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    4. Zuzeler

      May 18, 2006 at 23:21

    2. Wo sitz der Öltank bei der Vespa pk50xl? 13

      • zweiradfreund
      • May 21, 2013 at 21:15
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    4. Lukk

      May 21, 2013 at 21:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².