SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motordichtflächen planen 1

      • kobold
      • May 12, 2008 at 16:18
      • kobold
      • May 12, 2008 at 19:58
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    4. Nick50XL

      May 12, 2008 at 19:58

    2. Ist der Pinasco 102ccm empfehlenswert? 2

      • Maxi66
      • June 8, 2008 at 17:04
      • Maxi66
      • June 9, 2008 at 16:29
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    4. Maxi66

      June 9, 2008 at 16:29

    2. PK 50 S 75 ccm 3

      • Sandro-----
      • May 27, 2011 at 22:10
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    4. rhon

      May 27, 2011 at 22:10

    2. v50 Erfahrung von Schaltklaue PIAGGIO original zu FA Italia od. RMS und andere 1

      • rostfrei
      • May 6, 2012 at 14:09
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    4. Ulmi

      May 6, 2012 at 14:09

    2. Hat eure Vespa auch eine "Tagesform"? 2

      • snoogle
      • September 14, 2006 at 16:47
      • snoogle
      • September 14, 2006 at 20:42
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    4. alexhauck

      September 14, 2006 at 20:42

    2. Schaltung hackt, teilweise schwer einlegbare Gänge 1

      • OmaToob
      • June 14, 2007 at 17:51
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    4. Graue Düse

      June 14, 2007 at 17:51

    2. PK 50 XL springt nur sehr schwer an 6

      • nomi91
      • March 11, 2009 at 20:24
      • nomi91
      • March 16, 2009 at 11:05
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    4. nomi91

      March 16, 2009 at 11:05

    2. Vespa 50 N special läuft nicht mehr richtig 3

      • blaumike
      • May 12, 2013 at 17:59
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    4. Bam-Bam

      May 12, 2013 at 17:59

    2. Erfahrungen mit diesem Auspuff? 2

      • Schwarzwald-Vespa
      • June 20, 2013 at 10:31
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    4. Paichi

      June 20, 2013 at 10:31

    2. neues gewinde 1

      • 0chris0
      • June 28, 2006 at 14:31
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    4. mono

      June 28, 2006 at 14:31

    2. Sito Plus schleift 1

      • Tesox
      • July 19, 2007 at 21:23
      • Tesox
      • July 19, 2007 at 23:02
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    4. Oggi

      July 19, 2007 at 23:02

    2. fehlzündung wenn motor warm ? 1

      • weiSSbrot
      • July 29, 2008 at 17:57
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    4. Restaurations

      July 29, 2008 at 17:57

    2. Hilfe: Suche Gewindebolzen 5

      • JaLuxe
      • May 14, 2011 at 15:24
      • JaLuxe
      • May 14, 2011 at 16:32
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    4. JaLuxe

      May 14, 2011 at 16:32

    2. Hilfe beim Ölwechsel 2

      • El-Capitan
      • September 24, 2007 at 20:09
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    4. El-Capitan

      September 24, 2007 at 20:09

    2. Ist der Motor bei PK 50 XL Automatik der gleiche wie bei PK 50 XL II Autom.? 1

      • JTTripper
      • October 6, 2007 at 17:02
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    4. kasonova

      October 6, 2007 at 17:02

    2. Durchmesser Hauptdüse 2

      • intensio
      • August 17, 2011 at 20:43
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    4. intensio

      August 17, 2011 at 20:43

    2. Welches Lüfterradabdeckung bei der PK 50 Xl 2 Automatik Elestart? 1

      • abitour
      • November 17, 2009 at 16:49
      • abitour
      • November 17, 2009 at 16:56
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    4. pkracer

      November 17, 2009 at 16:56

    2. probleme im oberen drezahlbereich mit 75ccm malossi 3

      • Blackout
      • July 26, 2010 at 20:04
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    4. Blackout

      July 26, 2010 at 20:04

    2. 50 n spezial 2

      • tom12345
      • May 22, 2007 at 20:47
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    4. tom12345

      May 22, 2007 at 20:47

    2. Neuer Kabelbaum 1

      • Gio80
      • December 8, 2009 at 22:11
      • Gio80
      • December 8, 2009 at 22:14
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    4. Gio80

      December 8, 2009 at 22:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².