SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Piaggio Banane auf 1. serie? 4

      • nipples12rock
      • March 7, 2009 at 12:28
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    4. nipples12rock

      March 7, 2009 at 12:28

    2. Wechsel auf Polini- Schnecke- was beachten? 3

      • sebix2001
      • March 16, 2009 at 20:10
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    4. Blech-roller

      March 16, 2009 at 20:10

    2. Kupplung trennt verspätet beim auskuppeln 3

      • skipperfrank
      • July 26, 2009 at 21:16
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    4. Basjoe

      July 26, 2009 at 21:16

    2. Durchmesser Hauptdüse 2

      • intensio
      • August 17, 2011 at 20:43
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    4. intensio

      August 17, 2011 at 20:43

    2. neues gewinde 1

      • 0chris0
      • June 28, 2006 at 14:31
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    4. mono

      June 28, 2006 at 14:31

    2. Wichtige Dinge, die ich beim Kauf einer Vespa 50 Spezial beachten muss? 1

      • fabse99
      • November 22, 2006 at 19:57
      • fabse99
      • November 22, 2006 at 20:40
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    4. robsig12

      November 22, 2006 at 20:40

    2. Woran V50 Version der Polini Schnecke erkennbar? 3

      • Roman Esco
      • March 11, 2008 at 12:52
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    4. Roman Esco

      March 11, 2008 at 12:52

    2. Einzelteile der Kupplung 2

      • flwolf1992
      • April 27, 2010 at 16:41
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    4. flwolf1992

      April 27, 2010 at 16:41

    2. Kupplung (nur halb oder total) zerstört? 3

      • Julez
      • July 16, 2010 at 20:30
      • Julez
      • July 17, 2010 at 09:14
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    4. Julez

      July 17, 2010 at 09:14

    2. Vespa stand seit 3 Jahren 2

      • psycho1
      • October 10, 2011 at 09:52
      • psycho1
      • October 10, 2011 at 11:36
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    4. hedgebang

      October 10, 2011 at 11:36

    2. PK XL Kuplung und Primär in PK XL2 1

      • bdani
      • October 19, 2006 at 09:37
      • bdani
      • October 19, 2006 at 09:40
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    4. alexhauck

      October 19, 2006 at 09:40

    2. linke motorhälfte 50n & 50n elestart identisch? 1

      • Jensl
      • November 3, 2009 at 16:42
      • Jensl
      • November 3, 2009 at 17:14
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    4. alexhauck

      November 3, 2009 at 17:14

    2. Hinterradmutter verschieden bei V50L und PK? 2

      • valledenise
      • July 19, 2010 at 14:29
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    4. valledenise

      July 19, 2010 at 14:29

    2. PK50 XL ständig ölverspritztes Hinterrad! 1

      • josu
      • May 5, 2013 at 12:59
      • josu
      • May 5, 2013 at 13:32
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    4. Vechs

      May 5, 2013 at 13:32

    2. Vespa ET4 125er Bj. 97 über 80km/h eingetragen? 2

      • Soda
      • March 7, 2008 at 08:48
      • Soda
      • March 7, 2008 at 20:00
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    4. Rita

      March 7, 2008 at 20:00

    2. Problem mit Schleifendem Lüfterrad 5

      • Vespa Max
      • January 5, 2009 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      January 5, 2009 at 23:14

    2. Unbekannte Motorennummer PV 125 3

      • Oldschool rules
      • February 25, 2009 at 16:53
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    4. pkracer

      February 25, 2009 at 16:53

    2. Schaltarm noch in Ordnung ? 2

      • bolllek
      • October 28, 2009 at 16:48
      • bolllek
      • October 29, 2009 at 00:48
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    4. Piefke

      October 29, 2009 at 00:48

    2. V50 (75er Olympia, 16.16, Sito O-Nachbau) drosseln 2

      • V50L
      • April 13, 2010 at 17:52
      • V50L
      • April 13, 2010 at 20:09
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    4. V50L

      April 13, 2010 at 20:09

    2. PK dreht im stand immer viel zu hoch 1

      • Strittt
      • August 3, 2007 at 21:45
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².