SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK XL Kuplung und Primär in PK XL2 1

      • bdani
      • October 19, 2006 at 09:37
      • bdani
      • October 19, 2006 at 09:40
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    4. alexhauck

      October 19, 2006 at 09:40

    2. Wichtige Dinge, die ich beim Kauf einer Vespa 50 Spezial beachten muss? 1

      • fabse99
      • November 22, 2006 at 19:57
      • fabse99
      • November 22, 2006 at 20:40
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    4. robsig12

      November 22, 2006 at 20:40

    2. Gaswippe federt nicht zurück! 1

      • oesti
      • April 20, 2007 at 00:03
      • oesti
      • April 20, 2007 at 14:35
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    4. Daniel-v50-69

      April 20, 2007 at 14:35

    2. Vespa PK 80 beim Gasgeben Leistung weg und geht aus 2

      • Wikinger
      • July 15, 2009 at 10:46
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    4. Wikinger

      July 15, 2009 at 10:46

    2. V50 Kupplung trennt noch 10 Sekunden nachdem Kupplungshebel losgelassen wird. 4

      • Vechs
      • September 2, 2009 at 21:24
      • Vechs
      • September 2, 2009 at 23:17
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    4. Vechs

      September 2, 2009 at 23:17

    2. Einzelteile der Kupplung 2

      • flwolf1992
      • April 27, 2010 at 16:41
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    4. flwolf1992

      April 27, 2010 at 16:41

    2. Hilfe: Suche Gewindebolzen 5

      • JaLuxe
      • May 14, 2011 at 15:24
      • JaLuxe
      • May 14, 2011 at 16:32
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    4. JaLuxe

      May 14, 2011 at 16:32

    2. PK Motor in eine 50n ? 3

      • hexer32
      • August 12, 2006 at 20:09
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    4. Moskito

      August 12, 2006 at 20:09

    2. polini 50ccm welche hd wirklich 2

      • stolian
      • September 10, 2009 at 23:29
      • stolian
      • September 11, 2009 at 20:18
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    4. stolian

      September 11, 2009 at 20:18

    2. Schaltarm noch in Ordnung ? 2

      • bolllek
      • October 28, 2009 at 16:48
      • bolllek
      • October 29, 2009 at 00:48
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    4. Piefke

      October 29, 2009 at 00:48

    2. 19er Vergaser + Primär. Endgeschwindigkeit? 1

      • quick
      • August 27, 2007 at 23:42
      • quick
      • August 28, 2007 at 06:14
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    4. quincytuning

      August 28, 2007 at 06:14

    2. Diverse Motorhickups 1

      • nostra
      • August 6, 2008 at 10:01
      • nostra
      • August 6, 2008 at 10:07
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    4. Diabolo

      August 6, 2008 at 10:07

    2. motor stirbt nach einer weile ab 4

      • schroecki
      • September 8, 2010 at 14:34
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    4. schroecki

      September 8, 2010 at 14:34

    2. Motorprobleme mit meiner PX 200, bitte um Hilfe... 1

      • trashmaryflo
      • June 25, 2006 at 15:45
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    4. Moskito

      June 25, 2006 at 15:45

    2. Wie unauffällig tunen? 1

      • bierpatriot
      • November 10, 2006 at 15:30
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    4. Moskito

      November 10, 2006 at 15:30

    2. Leerlaufdrehzahl zu hoch 3

      • Roman Esco
      • August 10, 2007 at 17:43
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    4. Roman Esco

      August 10, 2007 at 17:43

    2. Kickstarter-Problem 3

      • mawi
      • June 18, 2008 at 16:47
      • mawi
      • June 19, 2008 at 08:41
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    4. mawi

      June 19, 2008 at 08:41

    2. pk 50 schneller machen 1

      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:31
      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:57
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    4. _Fredi_

      September 17, 2008 at 19:57

    2. Motor Innenreinigung 2

      • Phipps
      • March 31, 2009 at 15:23
      • Phipps
      • March 31, 2009 at 21:12
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    4. Paichi

      March 31, 2009 at 21:12

    2. Hinterradmutter verschieden bei V50L und PK? 2

      • valledenise
      • July 19, 2010 at 14:29
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    4. valledenise

      July 19, 2010 at 14:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².