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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 75er Pinasco für Automatik (Pk50Xl1) 13

      • DiskoPumper
      • March 12, 2014 at 07:53
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    4. fgib

      March 12, 2014 at 07:53

    2. Vespa V50 S Motor springt nur mit Starterspray an und geht dann aus 48

      • Beckermann95
      • March 11, 2014 at 18:23
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    4. Beckermann95

      March 11, 2014 at 18:23

    2. Polini evolution II 14

      • Phönix_Rider
      • March 10, 2014 at 12:22
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    4. hedgebang

      March 10, 2014 at 12:22

    2. Bing Düsen "Rätsel" 8

      • vespapop
      • March 10, 2014 at 12:18
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    4. Hussi_414

      March 10, 2014 at 12:18

    2. 102 ccm pinasco Aluminium standfest? 3

      • Totob
      • March 8, 2014 at 21:42
      • Totob
      • March 10, 2014 at 12:08
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    4. hedgebang

      March 10, 2014 at 12:08

    2. PK50Xl Automatik Elestart hat keine Leerlauf und springt schlecht an 1

      • Haensel01
      • March 9, 2014 at 19:03
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    4. chup4

      March 9, 2014 at 19:03

    2. Vergaser - Benzin läuft am Luftfilter raus 5

      • oldie_v50
      • March 9, 2014 at 13:49
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    4. Domulus

      March 9, 2014 at 13:49

    2. Bedüsung bei Dr 50? 4

      • Felix_
      • March 8, 2014 at 19:50
      • Felix_
      • March 8, 2014 at 21:01
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    4. Felix_

      March 8, 2014 at 21:01

    2. 12 Volt Batterie für Seitenfach PV ET3 gesucht 7

      • Pingo
      • October 23, 2013 at 14:22
      • Pingo
      • March 8, 2014 at 15:28
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    4. Pingo

      March 8, 2014 at 15:28

    2. Frage zum Setup 102 Pinasco Alu 5

      • peisser67
      • March 7, 2014 at 19:24
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    4. hons98

      March 7, 2014 at 19:24

    2. neuer Auspuff für Vespa Primavera 4

      • pbatteux
      • March 7, 2014 at 16:57
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    4. pbatteux

      March 7, 2014 at 16:57

    2. dr75 Umbau kommt nicht voll auf Touren 7

      • chrilu
      • March 4, 2014 at 20:37
      • chrilu
      • March 7, 2014 at 08:23
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    4. chrilu

      March 7, 2014 at 08:23

    2. Malossim 136 Auspuffrage 6

      • Fritzy_Skitzy
      • March 6, 2014 at 23:43
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    4. Lukk

      March 6, 2014 at 23:43

    2. PK 50 Bj.84 Dreht bei gezogener Choke sehr hoch-Hilfe 4

      • steneu
      • March 5, 2014 at 19:54
      • steneu
      • March 5, 2014 at 21:17
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    4. rassmo

      March 5, 2014 at 21:17

    2. Vespa 50 N auf 25 kmh drosseln 6

      • StefanoRosso
      • March 5, 2014 at 16:55
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    4. rassmo

      March 5, 2014 at 16:55

    2. PX 50 XL: Benzinverlust 9

      • Schuetze1988
      • March 5, 2014 at 09:39
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    4. Schuetze1988

      March 5, 2014 at 09:39

    2. Krümmer am Zylinder befestigen + richtige Dichtung 4

      • DiskoPumper
      • March 4, 2014 at 17:24
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    4. DiskoPumper

      March 4, 2014 at 17:24

    2. PK 125 Umrüsten auf E Start mit HP4 Lüfterrad! 15

      • la Vespa
      • March 3, 2014 at 20:06
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    4. la Vespa

      March 3, 2014 at 20:06

    2. PK50XL: Vergaserdichtungen wohin? 4

      • toddle
      • March 3, 2014 at 14:50
      • toddle
      • March 3, 2014 at 17:19
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    4. toddle

      March 3, 2014 at 17:19

    2. Pk 50 Xl Automatik Krümmer-->Zylinder welche Dichtung dazwischen? 2

      • DiskoPumper
      • March 3, 2014 at 17:17
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    4. DiskoPumper

      March 3, 2014 at 17:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².