Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Lenkschloss tauschen 3

      • SubShot
      • August 19, 2010 at 20:55
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    4. tboyrex

      August 19, 2010 at 20:55

    2. Gibt es unterschiede bei den 24er Vergasern 4

      • Vespamike
      • August 18, 2010 at 21:53
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    4. carlo1402

      August 18, 2010 at 21:53

    2. P200: Wie Lenkradschloß ausbauen? 11

      • holgervockert
      • August 18, 2010 at 21:17
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    4. DieselDriver

      August 18, 2010 at 21:17

    2. Vespakenner in Raum Basel (Schweiz) 1

      • dellochef
      • August 18, 2010 at 18:07
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    4. prometheus0815

      August 18, 2010 at 18:07

    2. Sitzbank ersetzen auf Vespa PX125 E (Jahrgang: 93) 12

      • Topone
      • August 11, 2010 at 10:31
      • Topone
      • August 17, 2010 at 15:40
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    4. Vespa-Chirurg

      August 17, 2010 at 15:40

    2. fahrgestellnummer unterscheidet sich vom brief 2

      • robilatzi
      • August 17, 2010 at 08:57
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    4. robilatzi

      August 17, 2010 at 08:57

    2. Kugellagerhalterung abgebrochen 2

      • El Horny
      • August 16, 2010 at 20:05
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    4. RASAWAY.de

      August 16, 2010 at 20:05

    2. Tankgeber undicht 9

      • karamalz
      • August 16, 2010 at 11:51
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    4. karamalz

      August 16, 2010 at 11:51

    2. Rundlauf Vorderrad 13

      • karamalz
      • August 16, 2010 at 11:49
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    4. karamalz

      August 16, 2010 at 11:49

    2. Da ist das gute Stück! 12

      • dennisok
      • August 15, 2010 at 23:23
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    4. Arni

      August 15, 2010 at 23:23

    2. Auspuff px 200 1

      • gongiman
      • August 15, 2010 at 09:44
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    4. rolo1

      August 15, 2010 at 09:44

    2. Das richtige Polrad auf meiner Vespa PX Lusso? 21

      • aeromodel3
      • August 13, 2010 at 12:54
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    4. aeromodel3

      August 13, 2010 at 12:54

    2. Orginal Farbe 5

      • rängdäng
      • August 13, 2010 at 10:01
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    4. rängdäng

      August 13, 2010 at 10:01

    2. Seitenspiegel legal ? 3

      • SubShot
      • August 12, 2010 at 11:08
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    4. nachbrenner

      August 12, 2010 at 11:08

    2. Altes Öl? 2

      • Blossom
      • August 11, 2010 at 20:18
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    4. Blossom

      August 11, 2010 at 20:18

    2. Polradabzieher indische Zündung (Umrüstkit) kleiner Konus 6

      • danny75
      • August 10, 2010 at 17:21
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    4. danny75

      August 10, 2010 at 17:21

    2. PX80: Hupe geht nicht mehr. 24

      • Schnee
      • August 2, 2010 at 14:27
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      • August 10, 2010 at 17:08
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    4. Schnee

      August 10, 2010 at 17:08

    2. Rally 200 welcher Typ ist das denn? 6

      • Rally200E
      • August 10, 2010 at 14:10
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    4. Diabolo

      August 10, 2010 at 14:10

    2. aktulle Reifentipps 8

      • Thomas-1976
      • August 10, 2010 at 11:08
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    4. Vechs

      August 10, 2010 at 11:08

    2. Welches 2-Takt Öl könnt ihr empfehlen 23

      • Thomas-1976
      • August 10, 2010 at 08:52
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    4. RASAWAY.de

      August 10, 2010 at 08:52

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS