Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. PX125: Dritter Gang will rausspringen. 10

      • bingele28
      • May 27, 2011 at 21:13
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    4. bingele28

      May 27, 2011 at 21:13

    2. Keine Motoreintragung wegen Carbon Schutzblech 3

      • Phantom26
      • July 3, 2011 at 13:45
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    4. Phantom26

      July 3, 2011 at 13:45

    2. Cosa: Bremsflüssigkeitsbehälter ist leer. Wo ist der Fehler? 3

      • JürgenR
      • May 17, 2011 at 21:38
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    4. JürgenR

      May 17, 2011 at 21:38

    2. Frage: Was bedeuten diese Nummern meiner Cosa? 4

      • JürgenR
      • May 18, 2011 at 20:31
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    4. murxer

      May 18, 2011 at 20:31

    2. Sicherung Lenksäule 2

      • DoktorN
      • May 18, 2011 at 08:06
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    4. pkracer

      May 18, 2011 at 08:06

    2. Richtiger Einbau Wellendichtring 6

      • Joggel1968
      • May 20, 2011 at 11:59
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    4. Paichi

      May 20, 2011 at 11:59

    2. Unfreiwilliger Wheely: Der erste Gang knallt rein! 19

      • nicknitro
      • May 24, 2011 at 10:13
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    4. nachbrenner

      May 24, 2011 at 10:13

    2. Rally 200: Fragen an die Insider 9

      • 125vnb6
      • June 3, 2011 at 08:55
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    4. 125vnb6

      June 3, 2011 at 08:55

    2. Fachbücher für VBB2T 5

      • fcb
      • May 19, 2011 at 23:36
      • fcb
      • June 15, 2011 at 00:27
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    4. fcb

      June 15, 2011 at 00:27

    2. Welcher Heidenau K58 Reifen? 2

      • Mykel
      • May 20, 2011 at 21:35
      • Mykel
      • May 21, 2011 at 15:55
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    4. Mykel

      May 21, 2011 at 15:55

    2. Wie Lager der Schwinge ausbauen? 3

      • Joggel1968
      • May 25, 2011 at 12:21
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    4. olligator

      May 25, 2011 at 12:21

    2. Standlicht beim PX 200 10

      • Mykel
      • May 21, 2011 at 21:21
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      • May 24, 2011 at 20:53
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    4. Mykel

      May 24, 2011 at 20:53

    2. Motorrevision PX200 1

      • trashmaryflo
      • May 23, 2011 at 09:16
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    4. rassmo

      May 23, 2011 at 09:16

    2. cosa 200 e Kupplungsprobleme!? 2

      • glitzben-silben
      • May 23, 2011 at 10:14
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    4. chup4

      May 23, 2011 at 10:14

    2. T5 Motor: 4. Gang weg ! 5

      • fischpower
      • May 27, 2011 at 22:27
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    4. Deoroller

      May 27, 2011 at 22:27

    2. Anschluss des Tachometers 3

      • px80Newcomer
      • May 24, 2011 at 23:16
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    4. Lukk

      May 24, 2011 at 23:16

    2. PX 80 Umbau auf 200 4

      • bananenfreund
      • May 25, 2011 at 18:39
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    4. RWBrf

      May 25, 2011 at 18:39

    2. Vespa 150 Sprint auf 125ccm? 1

      • pendele
      • May 25, 2011 at 21:57
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    4. kneitinger

      May 25, 2011 at 21:57

    2. Schwimmer Tankanzeige Lusso 4

      • kneitinger
      • May 26, 2011 at 10:43
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    4. kneitinger

      May 26, 2011 at 10:43

    2. Vespaneuling kauft P80X 6

      • saegezahn
      • May 27, 2011 at 14:02
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    4. Axel

      May 27, 2011 at 14:02

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS