Largeframe: Technik und Allgemeines
Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.
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Foto von rechter Backe, Sprint/Rally/GT/GTR 6
- alexhauck
February 9, 2008 at 13:28
- alexhauck
February 10, 2008 at 00:26
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Farbcode 10
- Emil Maubach
February 4, 2008 at 09:37
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February 9, 2008 at 16:17
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Getriebeöl sifft nach Motorrevision 4
- finestra
February 8, 2008 at 16:34
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February 9, 2008 at 10:42
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Cosa Kombiinstrument auf PX möglich? 10
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February 4, 2008 at 15:06
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February 9, 2008 at 09:12
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Schmierung? 13
- Rickmaster
February 6, 2008 at 19:50
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February 8, 2008 at 23:38
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Rollertransport mit Spedition 7
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February 5, 2008 at 16:27
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Hoffmann-Motor mit 4PS? 8
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February 4, 2008 at 19:12
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Sprint 150 Papiere beantragen 9
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January 27, 2008 at 19:24
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February 4, 2008 at 20:42
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Kickstarter-Hebel durchgerutscht 5
- finestra
January 31, 2008 at 02:38
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February 3, 2008 at 16:42
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VNB1T Bauplan 11
- Trashhoe
January 27, 2008 at 13:29
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wie an neue papiere kommen 4
- carhifi
January 30, 2008 at 20:39
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LX 125 fährt nur, wenn es in die Werkstatt geht 15
- vespabinchen
January 27, 2008 at 22:48
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January 30, 2008 at 19:05
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Versehentlich zerlegte Felge 23
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January 22, 2008 at 21:22
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January 28, 2008 at 16:43
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Austauschmotor (PX 80 aufrüsten auf PX 125) 2
- Walihh
January 27, 2008 at 12:06
- Walihh
January 28, 2008 at 16:00
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PX Zusammenbau. Durch welche Öffnungen kommen Gaszug, Kupplung, Schaltzug etc.? 6
- baudri
January 17, 2008 at 15:55
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January 26, 2008 at 20:55
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Wieviel kostet es, einen älteren PX 200 (alt) Motor mit einer 1999er Chassis eintragen zu lassen? 3
- b.marken
January 18, 2008 at 03:32
- b.marken
January 24, 2008 at 20:47
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mangelnde bremsleistung vorn P80 X 3
- j.rempe
January 22, 2008 at 18:59
- j.rempe
January 23, 2008 at 17:55
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Bajaj Chetak 150 ccm Motor in PX 80 ? 1
- Konni
January 18, 2008 at 18:33
- Konni
January 23, 2008 at 12:12
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PX Rostherde 3
- Nico Caragua
January 22, 2008 at 18:47
- Nico Caragua
January 22, 2008 at 22:21
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Largeframe Vesparoller
Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.
Vespa PX 125 T5 | Motovespa P 150 CL/160 |
Vespa GS 160 | Vespa Rally 175/180/200 |
Vespa PX 125 E/Lusso |
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