Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. VESPA PX80 Baujahr 1983 - Oldtimerzulasssung oder doch nicht? Lohnt das? Vor und Nachteile? Bedingungen für Oldtimerzulassung? 6

      • Zami
      • June 25, 2013 at 17:00
      • Zami
      • June 25, 2013 at 21:51
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    4. chup4

      June 25, 2013 at 21:51

    2. Projekt: SKR Gabel in PX80 einbauen! 3

      • z3ros3b
      • October 24, 2007 at 20:18
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    4. Superkoelle

      October 24, 2007 at 20:18

    2. sfera 125 gabel in px einbauen / einwände des tüv-menschen 2

      • z3ros3b
      • May 1, 2007 at 11:08
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    4. z3ros3b

      May 1, 2007 at 11:08

    2. Meine alte Lady zuckt 4

      • Yvi
      • May 9, 2008 at 21:48
      • Yvi
      • May 12, 2008 at 22:20
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    4. MetalheadDeluxe

      May 12, 2008 at 22:20

    2. Wechsel des vorderen Schwingenlagers einer P80X, Bj. 1981 6

      • yellowschlumpf
      • March 23, 2009 at 20:05
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    4. yellowschlumpf

      March 23, 2009 at 20:05

    2. P200 E Zentralelektronik 9

      • Yawoods
      • June 2, 2017 at 14:16
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    4. Yawoods

      June 2, 2017 at 14:16

    2. PX 200: Welchen Stoßdämpfer empfehlt Ihr für vorne? 5

      • Yawoods
      • October 15, 2016 at 12:11
      • Yawoods
      • October 20, 2016 at 21:11
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    4. old N°7

      October 20, 2016 at 21:11

    2. Bekomme ich den TÜV-Segen, trotz das ich sie nicht ankicken kann? 3

      • Yanny
      • April 26, 2012 at 00:17
      • Yanny
      • April 26, 2012 at 08:49
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    4. SonSait

      April 26, 2012 at 08:49

    2. Wie kriegt man den Stift im Schaltsegment richtig fest? 3

      • Yanny
      • April 21, 2012 at 10:31
      • Yanny
      • April 22, 2012 at 13:47
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    4. Der Ripper

      April 22, 2012 at 13:47

    2. Ein Austausch der Kupplung (PX, Bj 84) steht bei mir an. 3

      • Yanny
      • April 19, 2012 at 14:13
      • Yanny
      • April 21, 2012 at 10:21
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    4. Yanny

      April 21, 2012 at 10:21

    2. PX 200 lies sich nicht mehr schalten 6

      • Yanny
      • February 11, 2012 at 13:55
      • Yanny
      • February 13, 2012 at 20:04
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    4. old N°7

      February 13, 2012 at 20:04

    2. So, die ersten 80.000 KM hätten wir 4

      • Yanny
      • August 9, 2011 at 22:25
      • Yanny
      • August 10, 2011 at 16:19
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    4. Yanny

      August 10, 2011 at 16:19

    2. Wie baut man das Lenkradschloss in eine PX ein? 4

      • Yanny
      • September 20, 2009 at 12:45
      • Yanny
      • September 21, 2009 at 23:34
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    4. Yanny

      September 21, 2009 at 23:34

    2. Neu im Forum mit Anfängerfragen 11

      • xxromi
      • April 1, 2010 at 22:43
      • xxromi
      • April 13, 2010 at 17:43
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    4. Capulet

      April 13, 2010 at 17:43

    2. Ist es ratsam ohne Erfahrung eine Vespa PX80 E Lusso BJ 1985 auseinanderzunehmen? 18

      • xxlschmitt
      • June 6, 2011 at 08:58
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    4. prometheus0815

      June 6, 2011 at 08:58

    2. PX 80E Lusso Verkleidungsveränderung 3

      • XxelaxX
      • April 15, 2010 at 08:10
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    4. Superkoelle

      April 15, 2010 at 08:10

    2. Wirres Geblinke und Gefunzel aller Kontroll-Leuchten bei 94er P80X 16

      • xviper1303
      • April 5, 2008 at 18:21
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    4. Rita

      April 5, 2008 at 18:21

    2. Vnb ein roller ohne regler 4

      • xrudihe
      • November 23, 2020 at 20:45
      • xrudihe
      • November 25, 2020 at 13:29
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    4. xrudihe

      November 25, 2020 at 13:29

    2. Vnb1 Drehzahl nicht einstellbar 16

      • xrudihe
      • November 23, 2020 at 19:54
      • xrudihe
      • December 1, 2020 at 13:43
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    4. Schanzer

      December 1, 2020 at 13:43

    2. P 125 X BJ.96 Handschuhfachschloß / Schliesszylinder auswechseln 5

      • xrudihe
      • September 3, 2009 at 21:17
      • xrudihe
      • September 5, 2009 at 11:41
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    4. Fettkimme

      September 5, 2009 at 11:41

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS