Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Motor gerade frisch aufgebaut, Benzinhahn schließt nicht wie kontrollieren? 4

      • Dr.Dirx
      • September 1, 2012 at 19:42
      • Dr.Dirx
      • September 18, 2012 at 12:28
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    4. Pornstar

      September 18, 2012 at 12:28

    2. Vespa Sprint 150 V und Rahmennummer VNB1T 14

      • dansun666
      • September 3, 2012 at 08:28
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    4. Svensen

      September 3, 2012 at 08:28

    2. Keil Kupplungsseite verschlissen was nun? 11

      • KANARYA79
      • October 3, 2012 at 16:26
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    4. KANARYA79

      October 3, 2012 at 16:26

    2. PX: Gänge lassen sich nicht mehr schalten 4

      • gandisgarage
      • September 6, 2012 at 18:23
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    4. hacki

      September 6, 2012 at 18:23

    2. Unterschiede in der Leistung DR135 für PX80 5

      • mr.lobster
      • August 31, 2012 at 14:48
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    4. mr.lobster

      August 31, 2012 at 14:48

    2. Suche Briefkopie für Vespa VNA 2

      • Andretti77
      • August 30, 2012 at 15:11
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    4. Andretti77

      August 30, 2012 at 15:11

    2. Wie Bremsleitung (hinten) verlegen? 1

      • seneca
      • August 26, 2012 at 13:29
      • seneca
      • August 26, 2012 at 18:41
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    4. Fettkimme

      August 26, 2012 at 18:41

    2. 4. Gang springt raus bei Vollgas 3

      • Vespa_80
      • August 26, 2012 at 09:44
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    4. RASAWAY.de

      August 26, 2012 at 09:44

    2. PX in den Oldtimerstatus versetzen ? 6

      • SKR194o
      • August 24, 2012 at 09:27
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    4. Pierre Lavendel

      August 24, 2012 at 09:27

    2. Vespa Cosa 200 Kickstarter defekt! Mit Video 7

      • vv3spe
      • August 23, 2012 at 21:31
      • vv3spe
      • August 27, 2012 at 20:13
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    4. vv3spe

      August 27, 2012 at 20:13

    2. Vespa Tacho VNL1 - Muschelform - Springt 5

      • ossizh
      • August 21, 2012 at 22:06
      • ossizh
      • August 21, 2012 at 22:43
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    4. CARDOC2001

      August 21, 2012 at 22:43

    2. Knacken an der Gabel 2

      • Summsemann
      • August 21, 2012 at 12:55
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    4. Summsemann

      August 21, 2012 at 12:55

    2. Seilzug Isolierung am Lenker nutzt sich ab 1

      • DonMarco
      • August 22, 2012 at 13:51
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    4. Deoroller

      August 22, 2012 at 13:51

    2. Sieht so ein Radbolzen aus oder ist der eingelaufen? 23

      • Gordon
      • August 19, 2012 at 18:54
      • Gordon
      • August 21, 2012 at 15:30
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    4. Gordon

      August 21, 2012 at 15:30

    2. PX 80E: Wie Lenkstange einbauen? Kommt immer schief. 16

      • Moinsager
      • August 19, 2012 at 19:43
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    4. Moinsager

      August 19, 2012 at 19:43

    2. Abgasanlage PX 80 1

      • p.rost
      • August 17, 2012 at 21:29
      • p.rost
      • August 17, 2012 at 22:03
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    4. pkracer

      August 17, 2012 at 22:03

    2. Rupfende Kupplung trotz neuer Belagscheiben 4

      • Prizi
      • August 15, 2012 at 11:57
      • Prizi
      • August 24, 2012 at 20:07
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    4. Fettkimme

      August 24, 2012 at 20:07

    2. Licht und Blinker ohne Funktion 6

      • BenutzerMuc
      • September 7, 2012 at 14:06
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    4. BenutzerMuc

      September 7, 2012 at 14:06

    2. Cosa 200: Flüssigkeitsverlust am Vorderrad 18

      • Piotr
      • August 14, 2012 at 18:29
      • Piotr
      • September 21, 2012 at 11:45
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    4. highspeedjoe

      September 21, 2012 at 11:45

    2. PX 200 E: Probleme bei Vollgas 23

      • rfk
      • August 13, 2012 at 20:26
      • rfk
      • August 24, 2012 at 07:53
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    4. kmetti

      August 24, 2012 at 07:53

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS