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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Vespa Largeframe Roller

Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

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    1. Vespa sitzbank - Riemen oder Bügel zum Festhalt, notwendig für TÜV? 1

      • valus
      • April 4, 2007 at 10:22
      • valus
      • April 4, 2007 at 11:34
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    3. z3ros3b

      April 4, 2007 at 11:34
    1. Schloss bei "Gepäcksfach" 3

      • jungle
      • April 4, 2007 at 17:37
      • jungle
      • April 4, 2007 at 20:11
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    3. PX-200-cruiser

      April 4, 2007 at 20:11
    1. sind stoßdämpfer von fournales gut? 4

      • foffo
      • April 3, 2007 at 17:37
      • foffo
      • April 5, 2007 at 16:59
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    3. Fettkimme

      April 5, 2007 at 16:59
    1. Umrüstung PX80-PX200! 10

      • Ralle
      • March 26, 2007 at 23:08
      • Ralle
      • April 6, 2007 at 22:04
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    3. Ralle

      April 6, 2007 at 22:04
    1. welche Bremsklötze 5

      • Msztec
      • April 6, 2007 at 11:30
      • Msztec
      • April 7, 2007 at 07:16
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    3. Salino

      April 7, 2007 at 07:16
    1. TÜV und Umbau 4

      • travelercf
      • April 7, 2007 at 18:33
      • travelercf
      • April 8, 2007 at 00:53
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    3. Jupp

      April 8, 2007 at 00:53
    1. Kennzeichenhalterung für 200mm-Schilder 2

      • PolluxTK
      • April 6, 2007 at 12:41
      • PolluxTK
      • April 10, 2007 at 20:24
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    3. PolluxTK

      April 10, 2007 at 20:24
    1. Cosa 200: schlauchlose Reifen bei den zweiteiligen Felgen möglich? 1

      • Ralf S.
      • April 10, 2007 at 20:26
      • Ralf S.
      • April 10, 2007 at 21:28
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    3. z3ros3b

      April 10, 2007 at 21:28
    1. Lackierung ab. Aber wie? 5

      • Ryzzer
      • April 10, 2007 at 18:42
      • Ryzzer
      • April 11, 2007 at 08:01
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    3. skusi

      April 11, 2007 at 08:01
    1. Cosa Motor gleich PX200 1

      • travelercf
      • April 11, 2007 at 10:57
      • travelercf
      • April 11, 2007 at 12:38
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    3. schwabenandy

      April 11, 2007 at 12:38
    1. Umrüstung Lenkstange von 16 auf 20 10

      • potts-paddy
      • April 5, 2007 at 15:11
      • potts-paddy
      • April 12, 2007 at 09:29
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    3. potts-paddy

      April 12, 2007 at 09:29
    1. Cosa 200: Schließzylinder ausbauen 2

      • Ralf S.
      • April 12, 2007 at 12:15
      • Ralf S.
      • April 12, 2007 at 14:01
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    3. Ralf S.

      April 12, 2007 at 14:01
    1. Rally-Einzelgenehmigung deutsches Modell mit Lenkerblinker 5

      • walderama
      • April 10, 2007 at 21:14
      • walderama
      • April 12, 2007 at 15:43
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    3. walderama

      April 12, 2007 at 15:43
    1. vespa bj 55 3

      • Linz
      • April 11, 2007 at 18:50
      • Linz
      • April 12, 2007 at 18:17
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    3. Diabolo

      April 12, 2007 at 18:17
    1. PX 80@135 Lusso E ohne Papiere gekauft-TÜV Zulassung? Ohne Doppelanmeldung 26

      • nov@
      • April 12, 2007 at 09:04
      • nov@
      • April 14, 2007 at 13:39
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    3. RWBrf

      April 14, 2007 at 13:39
    1. PX 80 mit Tankanzeige ? 3

      • mailman9090
      • April 13, 2007 at 11:04
      • mailman9090
      • April 15, 2007 at 09:23
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    3. Fettkimme

      April 15, 2007 at 09:23
    1. Preis okay? 8

      • OmaToob
      • April 12, 2007 at 19:22
      • OmaToob
      • April 15, 2007 at 20:54
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    3. OmaToob

      April 15, 2007 at 20:54
    1. Spiegel abschrauben - aber wie? 5

      • wdpf
      • April 11, 2007 at 09:35
      • wdpf
      • April 16, 2007 at 12:18
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    3. Fluffi

      April 16, 2007 at 12:18
    1. Bremstrommel sehr warm 3

      • acki
      • April 16, 2007 at 11:34
      • acki
      • April 16, 2007 at 23:19
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    3. acki

      April 16, 2007 at 23:19
    1. kupplungshebel(am motor) kaputt? 4

      • eletroretard
      • April 18, 2007 at 09:37
      • eletroretard
      • April 18, 2007 at 12:02
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    3. eletroretard

      April 18, 2007 at 12:02

Darstellung

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Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
Vespa PX 125 E/Lusso
Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
Vespa 150 Touren (T4)
Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
Vespa Cosa 125/150/200
Motovespa 200 DN/DS/TX
Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
Vespa 125 GT/GTR/TS

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