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Vespa Forum – Largeframe: Technik und Allgemeines

In dieser Sektion vom Vespa Forum dreht sich alles um Technik. Die „großen Rahmen“ haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

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    1. Blecherner Leerlauf bei gezogener Kupplung 5

      • vespen nest
      • August 4, 2017 at 21:55
      • vespen nest
      • August 6, 2017 at 20:03
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    3. vespen nest

      August 6, 2017 at 20:03
    1. Vorderer Kotflügel verstärkt (150 Sprint) 4

      • SethHamburg
      • August 2, 2017 at 13:47
      • SethHamburg
      • August 22, 2017 at 19:03
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    3. old N°7

      August 22, 2017 at 19:03
    1. PX200: Blinker und Hupe ausgefallen 6

      • JU52
      • November 16, 2020 at 18:00
      • JU52
      • November 28, 2020 at 16:23
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    3. ReBonSe

      November 28, 2020 at 16:23
    1. Unverwüstliches Kultwertobjekt 11

      • Schwidi
      • September 1, 2009 at 08:09
      • Schwidi
      • September 2, 2009 at 21:43
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    3. Lila_Specht

      September 2, 2009 at 21:43
    1. Schaltraste P200E Bj 1981 ausbauen 5

      • Tobi654
      • August 14, 2015 at 09:42
      • Tobi654
      • August 16, 2015 at 14:47
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    3. Karl Lagerfeuer

      August 16, 2015 at 14:47
    1. Sitzbankbezug oder neue Bank ? 7

      • kölsche vespa
      • July 16, 2010 at 11:05
      • kölsche vespa
      • July 20, 2010 at 10:03
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    3. Vespa-Chirurg

      July 20, 2010 at 10:03
    1. P200E: 2. und 3. Gang --> Leerlauf 4

      • Kook
      • November 21, 2013 at 00:17
      • Kook
      • November 23, 2013 at 19:54
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    3. old N°7

      November 23, 2013 at 19:54
    1. PX80 Bj 81 mit 135ccm: Da ist das Ding 4

      • Krouch
      • May 10, 2014 at 14:33
      • Krouch
      • May 19, 2014 at 12:10
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    3. rassmo

      May 19, 2014 at 12:10
    1. Cosa Seitenhaubenverschluss 6

      • luenedings
      • June 19, 2010 at 22:29
      • luenedings
      • June 25, 2010 at 15:41
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    3. luenedings

      June 25, 2010 at 15:41
    1. Taugt die Gabel noch was? 4

      • Karl Lagerfeuer
      • August 20, 2011 at 21:01
      • Karl Lagerfeuer
      • August 21, 2011 at 18:05
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    3. nachbrenner

      August 21, 2011 at 18:05
    1. Schalten funkt aber Hinterrad bewegt sich nicht 8

      • redwood
      • April 26, 2010 at 19:39
      • redwood
      • May 10, 2010 at 08:42
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    3. chup4

      May 10, 2010 at 08:42
    1. 50er motor in einen 80er rahmen? 6

      • dirx
      • January 31, 2007 at 13:27
      • dirx
      • February 3, 2007 at 09:17
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    3. dirx

      February 3, 2007 at 09:17
    1. Ersatzrad eingebaut und Kurzschluss verursacht! 5

      • FrankH
      • January 30, 2007 at 18:40
      • FrankH
      • February 2, 2007 at 14:12
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    3. FrankH

      February 2, 2007 at 14:12
    1. Vibrationsarme Befestigungspunkte PX 6

      • chi3fwiggum
      • August 12, 2016 at 02:44
      • chi3fwiggum
      • August 12, 2016 at 15:28
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    3. chi3fwiggum

      August 12, 2016 at 15:28
    1. Spiegel welcher passt am besten ? 5

      • CARDOC2001
      • March 6, 2017 at 20:12
      • CARDOC2001
      • March 8, 2017 at 07:33
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    3. Creutzfeld

      March 8, 2017 at 07:33
    1. Cosa: Kupplungszug oder schlimmeres? 7

      • Benjo2000
      • May 6, 2010 at 20:02
      • Benjo2000
      • May 16, 2010 at 13:33
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    3. Benjo2000

      May 16, 2010 at 13:33
    1. Jungfräuliche (8000 km) PX 125 Lusso läßt sich nicht mehr schalten 9

      • feuchtes leder
      • June 11, 2013 at 19:24
      • feuchtes leder
      • June 14, 2013 at 22:37
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    3. feuchtes leder

      June 14, 2013 at 22:37
    1. Cosa 200 eStarter nachrüsten 9

      • COSA200NOOB
      • April 26, 2021 at 20:38
      • COSA200NOOB
      • April 27, 2021 at 21:49
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    3. tonitest

      April 27, 2021 at 21:49
    1. Gleich oder Wechselstrom? PX 125 E Lusso 3

      • honkytonk
      • June 6, 2008 at 15:22
      • honkytonk
      • June 7, 2008 at 08:41
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    3. kasonova

      June 7, 2008 at 08:41
    1. Polini Ansaugtrichter 7

      • Hanswurst88
      • January 28, 2016 at 07:52
      • Hanswurst88
      • January 28, 2016 at 17:49
    2. Antworten
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    3. hedgebang

      January 28, 2016 at 17:49

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
Vespa PX 125 E/Lusso
Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
Vespa 150 Touren (T4)
Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
Vespa Cosa 125/150/200
Motovespa 200 DN/DS/TX
Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
Vespa 125 GT/GTR/TS

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