SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Moin,
    in 24 Jahren hat sie nur 2500km gelaufen.
    Damit hat sie sich förmlich kaputt gestanden.
    Nach der Überführung vom Kaufort nach Hause (ca. 30km)
    tropfte sie aus allen Löchern. :cursing:
    Bremsen komplett überholt, alle Dichtungen und Schläuche ausgewechselt.
    Bei der ersten Probefahrt leider Kolbenklemmer; Ölkanäle waren auch zu.
    Habe ich so leider nicht erkannt, also ab in die Werkstatt
    Jetzt hat sie einen neuen Zylinder und 2 PS mehr; ist also wie neu.
    Und ich habe 881€ weniger im Portemonaie. :(
    Ich freue mich jetzt auf die gemeinsame Zeit; sie ist jetzt wie neu.
    Gruß
    Rainer

  • Aua , acht Scheine tun verdammt weh !

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • das nächste mal kommste hierher, ich machs dir für 650 ;)

    spaß beiseite: für eine komplette motorrevision sind 850 euro mit neuem zylinderkit durchaus ein gängiger preis.

    allzeit gute fahrt!


    beachte bitte noch, ob deine radbremszylinder dicht bleiben. wenn die lange gestanden haben, fangen die immer mal wieder das siffen an.