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Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Allgemeine Fragen zu Vespa PK 50 XL 4

      • SODOHIO
      • March 29, 2011 at 22:32
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    4. SODOHIO

      March 29, 2011 at 22:32

    2. Vespa rosten lassen 6

      • Jelto vom Strand
      • March 30, 2011 at 09:40
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    4. juny79

      March 30, 2011 at 09:40

    2. Wiederauferstehung einer Px, ohne Kompromisse! 43

      • vespa_rocker
      • March 30, 2011 at 15:26
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    4. opferkind

      March 30, 2011 at 15:26

    2. PK50XL Restauration abgeschlossen. 15

      • harley-de
      • March 31, 2011 at 22:15
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    4. harley-de

      March 31, 2011 at 22:15

    2. V50N restaurieren - Vorgehen, Tipps und Tricks 14

      • betacarve
      • April 4, 2011 at 11:23
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    4. Nick50XL

      April 4, 2011 at 11:23

    2. Lackschicht über Originallack, Entfernung möglich? 3

      • fedmax
      • April 4, 2011 at 18:30
      • fedmax
      • April 4, 2011 at 23:13
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    4. fedmax

      April 4, 2011 at 23:13

    2. Kann man diesen Lack retten? 12

      • matep
      • April 3, 2011 at 18:11
      • matep
      • April 5, 2011 at 12:50
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    4. HansOlo

      April 5, 2011 at 12:50

    2. Welcher Farbe ist das? 5

      • mondi3
      • April 3, 2011 at 12:53
      • mondi3
      • April 5, 2011 at 14:46
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    4. Bocholter

      April 5, 2011 at 14:46

    2. PK50XL zurück auf die Strasse 65

      • janpuenktchen
      • April 5, 2011 at 20:58
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    4. janpuenktchen

      April 5, 2011 at 20:58

    2. Drehmomentschlüssel: Ja oder Nein 40

      • lmlstardeluxe
      • April 5, 2011 at 21:59
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    4. Nick50XL

      April 5, 2011 at 21:59

    2. Selber Strahlen - Tipps und Tricks 2

      • Nick50XL
      • April 5, 2011 at 23:09
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    4. Nick50XL

      April 5, 2011 at 23:09

    2. PK 50 Umbau und Restauration / 2011 57

      • Benny93
      • February 26, 2011 at 17:28
      • Benny93
      • April 5, 2011 at 23:37
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    4. FNader

      April 5, 2011 at 23:37

    2. An alle xl2-Fahrer! 28

      • Karl Lagerfeuer
      • April 7, 2011 at 01:06
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    4. Keeper

      April 7, 2011 at 01:06

    2. PK 50 lackieren aber welche Farbe? 8

      • dafrocka
      • April 7, 2011 at 22:02
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    4. Nick50XL

      April 7, 2011 at 22:02

    2. Dosenlack entfernen Benzin vs Aceton vs Nitro 3

      • Andifr
      • April 6, 2011 at 20:40
      • Andifr
      • April 10, 2011 at 10:55
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    4. nachbrenner

      April 10, 2011 at 10:55

    2. Passen die Spiegel einer 50s an die PK 50 XL? 5

      • doadro
      • April 11, 2011 at 11:25
      • doadro
      • April 11, 2011 at 12:20
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    4. pkracer

      April 11, 2011 at 12:20

    2. Sprint Veloce - von der fahrbereiten Restaurationsbasis zum Alltagsroller! 16

      • schluerfi1978
      • April 12, 2011 at 20:16
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    4. schluerfi1978

      April 12, 2011 at 20:16

    2. Projekt aus BS - Vespa PX 125e Lusso 67

      • Sven666
      • February 19, 2007 at 12:52
      • Sven666
      • April 15, 2011 at 07:55
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    4. Sven666

      April 15, 2011 at 07:55

    2. Den Kotflügel bei der XL 2 wechseln.! 8

      • vespapop
      • April 16, 2011 at 13:52
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    4. ch.juha

      April 16, 2011 at 13:52

    2. PK50 - Schloss ausbauen Handschuhfach 6

      • ezio_auditore
      • April 16, 2011 at 23:39
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    4. Reinoldus

      April 16, 2011 at 23:39

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


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Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


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Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.