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Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Rahmencut PK xl 2 24

      • dedackel
      • October 24, 2006 at 17:34
      • dedackel
      • November 25, 2006 at 18:11
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    4. dedackel

      November 25, 2006 at 18:11

    2. Rücklicht; Blinker--->was muss? 9

      • Lukas
      • October 26, 2006 at 17:10
      • Lukas
      • October 28, 2006 at 15:22
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    4. Beta_Erpel

      October 28, 2006 at 15:22

    2. Lenkerblinker 7

      • andendieter
      • November 6, 2006 at 20:10
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    4. Nick50XL

      November 6, 2006 at 20:10

    2. Oldscool Seitenständer an einer Smalframe 7

      • Moskito
      • October 29, 2006 at 21:47
      • Moskito
      • March 31, 2007 at 19:06
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    4. bronisius

      March 31, 2007 at 19:06

    2. Custom-Rücklicht 11

      • Donald
      • October 30, 2006 at 17:37
      • Donald
      • November 17, 2006 at 19:37
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    4. vespus176

      November 17, 2006 at 19:37

    2. Suche Original Lack Nr. 612 5

      • gaugel
      • October 30, 2006 at 18:00
      • gaugel
      • November 3, 2006 at 09:15
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    4. gaugel

      November 3, 2006 at 09:15

    2. PK 50 Blinker 2

      • alexhauck
      • October 30, 2006 at 18:04
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    4. alexhauck

      October 30, 2006 at 18:04

    2. Top Optik Vespa bei ebay! 12

      • Benores
      • November 1, 2006 at 20:29
      • Benores
      • November 3, 2006 at 12:38
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    4. Nick50XL

      November 3, 2006 at 12:38

    2. Erfahrungen mit Farbspritzpistolen 10

      • claude.eckel
      • November 4, 2006 at 21:20
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    4. vespa pk 50 s

      November 4, 2006 at 21:20

    2. suche orginal vespa lack 10

      • sylle
      • November 4, 2006 at 20:54
      • sylle
      • November 7, 2006 at 21:37
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    4. sylle

      November 7, 2006 at 21:37

    2. Seitenverkleidung für PX Motor in PK 50 2

      • OmaToob
      • November 5, 2006 at 10:53
      • OmaToob
      • November 5, 2006 at 19:44
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    4. Moskito

      November 5, 2006 at 19:44

    2. Erst Haftgrund oder Rostschutzmittel? 9

      • tom12345
      • November 15, 2006 at 17:01
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    4. tom12345

      November 15, 2006 at 17:01

    2. Sitzbank Umbau bei einer PK ? 3

      • klupkaput
      • November 18, 2006 at 10:22
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    4. JUK

      November 18, 2006 at 10:22

    2. Meine 1. Restauration 6

      • r |
      • November 6, 2006 at 22:05
      • r |
      • November 8, 2006 at 16:11
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    4. Jo.

      November 8, 2006 at 16:11

    2. Kein Handschuhfach 5

      • G.O.T.T.
      • November 11, 2006 at 21:03
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    4. r |

      November 11, 2006 at 21:03

    2. Wie entlacke ich meine Vespa? 5

      • tom12345
      • November 9, 2006 at 21:13
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    4. tom12345

      November 9, 2006 at 21:13

    2. Woher Chromleiste am Beinschild statt Gummi? 7

      • Kuhni Kühnast
      • November 10, 2006 at 20:44
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    4. Kuhni Kühnast

      November 10, 2006 at 20:44

    2. lüftungsschlitze neu machen 8

      • vanquish
      • November 17, 2006 at 07:03
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    4. Nick50XL

      November 17, 2006 at 07:03

    2. Scheinwerfer austauschen 14

      • woodyl
      • November 12, 2006 at 08:51
      • woodyl
      • November 24, 2006 at 14:09
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    4. ML787

      November 24, 2006 at 14:09

    2. PK 50 XL Tacho in einer XL 2 verbauen? 9

      • Kuhni Kühnast
      • February 25, 2007 at 23:29
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    4. Benores

      February 25, 2007 at 23:29

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.