Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Demontage vom Trittblech 10

      • casati
      • September 30, 2009 at 15:09
      • casati
      • October 2, 2009 at 20:52
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    4. casati

      October 2, 2009 at 20:52

    2. 50 Spezial für 120 € strahlen und grundieren 9

      • casi79
      • March 5, 2008 at 14:14
      • casi79
      • March 9, 2008 at 12:30
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    4. dark_vespa

      March 9, 2008 at 12:30

    2. Frage zur Länge des Millenium Stoßdämpfer hinten bei PX bj.97 1

      • Caterpillar1971
      • July 28, 2012 at 08:53
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    4. hacki

      July 28, 2012 at 08:53

    2. Rahmen preparieren vor Pulverbeschichtung 1

      • Catincka
      • July 29, 2010 at 10:53
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    4. SMarco

      July 29, 2010 at 10:53

    2. Seitenbacken flexen - Reserve- und Lüfterrad sichtbar? 3

      • Catweazle
      • May 26, 2006 at 17:47
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    4. Nick50XL

      May 26, 2006 at 17:47

    2. PX200E - Wie Radkappe am Ersatzrad montieren? 8

      • Catweazle
      • November 24, 2006 at 18:51
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    4. Salino

      November 24, 2006 at 18:51

    2. suche Kotflügel / Haube in Chrom 7

      • cellblock
      • February 6, 2009 at 21:05
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    4. posti

      February 6, 2009 at 21:05

    2. Trittblech schweißen, Roststellen behandeln, Lack konservieren? 4

      • centrofly
      • January 16, 2011 at 14:04
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    4. centrofly

      January 16, 2011 at 14:04

    2. Gummi-Trittleisten passen nicht in Bohrungen V50 1.Serie 15

      • cg-vespa
      • May 29, 2008 at 22:44
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    4. Mr.Thommas

      May 29, 2008 at 22:44

    2. Wie trage ich Ausbesserungslack am besten auf? 1

      • cg-vespa
      • September 6, 2007 at 14:04
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    4. kasonova

      September 6, 2007 at 14:04

    2. Welches Teil? PK50 XL2 Automatik 2

      • ch.juha
      • March 5, 2011 at 16:59
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    4. ch.juha

      March 5, 2011 at 16:59

    2. ist kotflügel vorn ein muss(legaler weise)? 4

      • chabylon
      • September 1, 2006 at 16:52
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    4. GreatDane_BO

      September 1, 2006 at 16:52

    2. Vespa PK 50 XL2 HP "Neuaufbau" im Rostlook 25

      • channa
      • December 26, 2015 at 18:29
      • channa
      • March 14, 2016 at 13:34
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    4. hedgebang

      March 14, 2016 at 13:34

    2. kaskade 1

      • chaoschris
      • January 31, 2008 at 23:47
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    4. Basti_MRC

      January 31, 2008 at 23:47

    2. Wo Autoradio einbauen? 12

      • chaosfamily3
      • July 29, 2007 at 14:35
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    4. spaxl

      July 29, 2007 at 14:35

    2. Welches schwarz für meine PX Lusso 2

      • Charta665
      • May 17, 2010 at 12:43
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    4. Charta665

      May 17, 2010 at 12:43

    2. Roststelle unter der Heckleuchte 1

      • che99
      • September 18, 2014 at 15:27
      • che99
      • September 18, 2014 at 15:46
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    4. CARDOC2001

      September 18, 2014 at 15:46

    2. PX125 - Kratzer, Blessuren, Verschleiß. Wie am besten beheben? 11

      • Chee
      • August 3, 2024 at 18:29
      • Chee
      • August 11, 2024 at 10:26
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    4. aarwespe

      August 11, 2024 at 10:26

    2. Die chee'sche Sterni-Restauration 93

      • Chee
      • September 20, 2024 at 15:47
      • Chee
      • October 15, 2025 at 21:27
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    4. vespaccio

      October 15, 2025 at 21:27

    2. Chefkoch’s XL2 Projekt. 328

      • Chefkoch-
      • April 13, 2012 at 22:42
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    4. Smiti

      April 13, 2012 at 22:42

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.