SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Vespa P200E Baujahr 1982 Verkleidungsteile austauschen 5

      • Sonny86
      • June 22, 2009 at 11:26
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    4. pkracer

      June 22, 2009 at 11:26

    2. Wollte jetzt auch mal Eure Meinung zu meiner restaurierten PK50S hören 17

      • Wespafan
      • June 23, 2009 at 01:26
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    4. Mrhook

      June 23, 2009 at 01:26

    2. Merkwürdiger Rahmenschaden bei 150 Sprint Veloce 5

      • aristodemos
      • June 23, 2009 at 14:01
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    4. rally221

      June 23, 2009 at 14:01

    2. Lackabplatzer konservieren 5

      • kanne77
      • June 23, 2009 at 21:57
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    4. Okolytenman

      June 23, 2009 at 21:57

    2. Hebel für PK XL 2 3

      • supernils
      • June 24, 2009 at 13:05
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    4. kasonova

      June 24, 2009 at 13:05

    2. Schriftzug für PK XL 50 1

      • Francesco
      • June 24, 2009 at 21:06
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    4. LinkeSocke

      June 24, 2009 at 21:06

    2. Sandstrahlen Lackieren 4

      • TestKonto
      • June 25, 2009 at 17:54
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    4. Mr.Thommas

      June 25, 2009 at 17:54

    2. Gibt es eine Schraubenliste? 11

      • gamsbock
      • June 25, 2009 at 20:12
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    4. wishmaster

      June 25, 2009 at 20:12

    2. Rahmen-/Typenschild abmachen und wieder befestigen 1

      • tobid
      • June 26, 2009 at 18:37
      • tobid
      • June 26, 2009 at 19:23
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    4. MachoMan

      June 26, 2009 at 19:23

    2. optik tuning an einer pk 50 xl 2

      • laule1995
      • June 27, 2009 at 01:30
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    4. Nick50XL

      June 27, 2009 at 01:30

    2. Was hatte die Vespa 50 aus den 60ern für Orginalfarben? 4

      • osemali
      • June 28, 2009 at 14:49
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    4. silencenoise

      June 28, 2009 at 14:49

    2. Mein Winterprojekt 2008-2009: PK 50 xl2 ist fertig. Mit Fotos - neue Bilder 24

      • Gernot
      • June 12, 2009 at 18:45
      • Gernot
      • June 28, 2009 at 19:55
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    4. Buza

      June 28, 2009 at 19:55

    2. Lackcode gesucht 4

      • berlin75
      • June 29, 2009 at 18:05
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    4. berlin75

      June 29, 2009 at 18:05

    2. Vespa-Neuling hat ein paar allg. Fragen zur Restauration 9

      • der_Fussel
      • June 29, 2009 at 18:23
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    4. Acid

      June 29, 2009 at 18:23

    2. Breitreifen auf PK: Reifengrößen? 3

      • Vespino-hd
      • June 29, 2009 at 21:11
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    4. Vespino-hd

      June 29, 2009 at 21:11

    2. Welche Sitzbank? 5

      • ChocolateBks
      • June 30, 2009 at 12:54
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    4. tobi.ass

      June 30, 2009 at 12:54

    2. Lüfterrad lackieren, was muss ich tun? 1

      • --SZ--
      • June 30, 2009 at 22:19
      • --SZ--
      • June 30, 2009 at 22:21
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    4. 2phace

      June 30, 2009 at 22:21

    2. 125er ET3 - Werkstatt für Motorüberholung/TÜV gesucht 6

      • Nash
      • June 27, 2009 at 19:33
      • Nash
      • July 1, 2009 at 08:22
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    4. Nash

      July 1, 2009 at 08:22

    2. Verschiedene Matt Lacke oder erfahrungen mit HARZ 24

      • Basti_MRC
      • June 17, 2009 at 23:39
      • Basti_MRC
      • July 1, 2009 at 10:21
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    4. der Sizilianer

      July 1, 2009 at 10:21

    2. Sweet little Italien 16

      • milka
      • June 20, 2009 at 15:48
      • milka
      • July 1, 2009 at 18:56
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    4. milka

      July 1, 2009 at 18:56

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.