SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. bekomm morgen meine gestrahlte Vespa, wie gehts weiter ? 8

      • sideshow
      • August 3, 2009 at 18:38
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    4. Pimboli82

      August 3, 2009 at 18:38

    2. Moellers v50 spezial Restauration/ Probleme Seilzüge!! 44

      • silencenoise
      • August 3, 2009 at 13:27
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    4. silencenoise

      August 3, 2009 at 13:27

    2. Reparaturanleitung V50 6

      • macfiery
      • August 2, 2009 at 23:33
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    4. Pimboli82

      August 2, 2009 at 23:33

    2. " meine pk 50 xl " 11

      • Vespafahrer Kiel
      • August 2, 2009 at 13:15
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    4. timj.

      August 2, 2009 at 13:15

    2. Seitendeckel hahn lackiert und Sitzbank 3

      • sirtoxic
      • August 2, 2009 at 01:55
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    4. sirtoxic

      August 2, 2009 at 01:55

    2. passt ein et3 motor in ein PIAGGIO 125 VBA 1

      • boom
      • August 1, 2009 at 13:18
      • boom
      • August 1, 2009 at 13:43
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    4. alexhauck

      August 1, 2009 at 13:43

    2. mit welcher Chemikalie Vergaserraum von Kleberesten befreien? 7

      • sebz
      • July 31, 2009 at 09:29
      • sebz
      • July 31, 2009 at 22:10
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    4. gizeh

      July 31, 2009 at 22:10

    2. Trittleisten aufnieten - wie? 7

      • bewa
      • July 27, 2009 at 22:47
      • bewa
      • July 31, 2009 at 20:42
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    4. Hansiklein

      July 31, 2009 at 20:42

    2. Chromspiegel Vespa PK XL 2 mit Windschild 7

      • timeserver
      • July 31, 2009 at 15:04
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    4. silencenoise

      July 31, 2009 at 15:04

    2. Vespa N spezial 4 Gang Jetzt gehts los mit Restaurieren 1

      • sideshow
      • July 30, 2009 at 11:32
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    4. pkracer

      July 30, 2009 at 11:32

    2. Kotflügel verbogen + wie am Besten Dellen ausbessern 6

      • Sven.BW
      • July 30, 2009 at 10:14
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    4. vespaceleste

      July 30, 2009 at 10:14

    2. Motorklappen neu lackieren? 10

      • teeroste
      • July 29, 2009 at 15:25
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    4. skifreerider01

      July 29, 2009 at 15:25

    2. PX 200 wieder Fitmachen 1

      • NRG
      • July 28, 2009 at 15:01
      • NRG
      • July 28, 2009 at 21:12
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    4. Nick50XL

      July 28, 2009 at 21:12

    2. Rahmennummer 12

      • Zaubersocke
      • July 28, 2009 at 16:30
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    4. Zaubersocke

      July 28, 2009 at 16:30

    2. Reparaturbleche für PK50XL; Durchgerosteter Fußraum 10

      • Paddy
      • July 24, 2009 at 19:30
      • Paddy
      • July 25, 2009 at 14:38
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    4. Paddy

      July 25, 2009 at 14:38

    2. kantenschutz 11

      • vespafabi
      • July 24, 2009 at 13:18
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    4. skifreerider01

      July 24, 2009 at 13:18

    2. PK Motorverkleidung / Motordeckel 5

      • Hohkaii
      • July 23, 2009 at 15:55
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    4. HansOlo

      July 23, 2009 at 15:55

    2. Lenkerumbau Hydraulische Scheibenbremse vorne 162

      • gandisgarage
      • July 23, 2009 at 09:09
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    4. gandisgarage

      July 23, 2009 at 09:09

    2. Wie am besten Luftschlitze in die Backen machen? 8

      • Francs
      • July 3, 2009 at 12:37
      • Francs
      • July 21, 2009 at 23:59
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    4. morkbarth

      July 21, 2009 at 23:59

    2. V50 special `76 9

      • eschy
      • July 20, 2009 at 19:42
      • eschy
      • July 21, 2009 at 09:47
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    4. 2phace

      July 21, 2009 at 09:47

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.